デビッド・アロンソは、バルセロナでのMoto3カタルーニャGPで再び勝利を収めました。このレースは、カテゴリの常として非常に接戦で、最後まで不確実性がありました。コロンビア人の彼にとっては、連続2回目の勝利であり、彼は新しいチャンピオンシップリーダーとなりました。
イバン・オルトラ（MTヘルメッツ-MSi/KTM）の好スタートにより、彼はリーダーシップを維持しました。ダニエル・ホルガード（レッドブル・ガスガス・テック3）は9位からスタートし、すぐに2位に上がり、コリン・ヴェイジャー（リキモリ・ハスクバーナ・インタクトGP）が3位に続きました。一方、アロンソ（CFMoto・ガビオタ・アスパール）のスタートはあまり良くなく、6位に留まりました。
🚦LIGHTS OUT IN #Moto3🚦@IvanOrtola48 nails the start! @daniholgado96 goes from 9th to 2nd into T1 🚀#CatalanGP 🏁 pic.twitter.com/1lp2mAlVIi
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) May 26, 2024
2周目には、ホルガードがいくつかのポジションを失い6位に後退し、ヴェイジャーが2位に上がり、デビッド・ムニョス（BOEモータースポーツ/KTM）が3位に入りました。リーダーのオルトラは、約0.5秒のマージンを築きました。
第3周回で、太陽古里（ホンダチームアジア）とムニョスがロングラップのペナルティを受けたとき、他の変化がありました：オルトラが抜かれ、ヴェイジャーがアロンソとオルガドの前でリードしました。
最初の周回では、前方のグループは広がっていました：8人のライダーがフィニッシュまで15周を残して1秒以内に収束し、彼らの間でポジションが頻繁に入れ替わっていました。オルガドは再びリーダーシップを取り、表彰台の位置に現れたのはルカ・ルネット（SIC58スクワドラ・コルセ/ホンダ）でした。
しかし、すべてが不確かで、前にいることも後ろにいることも非常に簡単でした：例えば、オルガドはしばらくリードしていましたが、残り10周で既に6位になり、ヴェイジャーが先頭、オルトラが2位でした。
A leading group of 15 riders 🤯💨#CatalanGP 🏁 pic.twitter.com/3ceLsuFCku
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最後の10周では、前方のグループが短くなり始めました：残り5周で、上位5人は1秒以内に収束しており、アロンソ、オルトラ、ヴェイジャー、オルガド、ルネットが他の集団に対してわずかに大きなマージンを持っていました。
リーダーシップを守るためにあらゆる努力をしていたアルonsoは、オルトラ、ベイジャー、そして最後の周回ではホセ・アントニオ・ルエダ（レッドブル KTM アホ）からの激しいプレッシャーを受けていたが、耐え続けていた。
勝利を目指した4人の戦いだったが、アルonsoは対戦相手を抑え込み、今年4回目の勝利を手にした。オルトラは0.242秒差で2位、ルエダが3位で表彰台を締めくくった。ベイジャーは4位、ムニョスはロングラップの後に5位まで回復した。オルガドは6位で、チャンピオンシップのリーダーシップをアルonsoに譲った。
