スーパーバイク世界選手権は来週末にヘレスで終了し、トプラク・ラズガットリオグルはタイトルをほぼ確実に手に入れようとしています。メインレースのいずれかで3位に入れば、彼は2度目のチャンピオンになります。
トルコ人は、ニコロ・ブレガ（アロバ.it ドゥカティ）よりも46ポイント多く、ヘレス・アンヘル・ニエトサーキットに到着します。これは、初戦で表彰台に上がることができれば、ROKiT BMWのライダーが土曜日にタイトルを獲得できることを意味します。しかし、初戦でそれが実現するためには、ラズガットリオグルがブレガに対して9ポイント以上失わなければ、表彰台外の結果でも十分かもしれません。
もしラズガットリオグルが本当にチャンピオンになれば、これは歴史的なタイトルとなります。1988年にWSBKが設立されて以来、BMWは一度もライダーのチャンピオンになったことがなく、他のドイツのメーカーも同様です。これまで、タイトルを獲得したのは日本のメーカー（ホンダ、カワサキ、スズキ、ヤマハ）とイタリアのメーカー（アプリリアとドゥカティ）のライダーだけです。
2012年、マルコ・メランドリはその偉業まであと30ポイントに迫り、翌年再び争いに参加しようとしました。しかし、BMWはその後、選手権への投資を撤回し、2019年にショーン・ミュア・レーシングと共に公式に復帰した後も、定期的にレースに勝つまで5年待たなければなりませんでした。
