ヤマハとモーターサイクルの世界は、メーカーが開発中のV4エンジンに関するさらなる情報を待ち望んでおり、そのためマッシモ・メレガリは状況を落ち着けるために再度発言し、現時点では具体的な情報を進めるにはまだ早すぎると述べました。
チームのディレクターはGPOneに対し、来年はこのエンジンを使用する条件が確実に整わないとし、現時点で大きな予測を立てるのは難しいと語りました。その理由は、まだ多くのテストが必要であり、エンジンとバイク自体の開発を続ける必要があるからです。
メレガリは、2026年まで現在の直列4気筒エンジンを使用し続けるかどうかについての情報はまだないと述べましたが、V4エンジンが現実になるのはまだ先のことだと確信しています：‘次の2年間で直列4気筒で競技するとは言っていませんが、2025年にそれを使うのは現実的ではないでしょう（V4エンジンを）’。
以前、メレガリは次に何が待っているかについて、まだ多くのことが発見されていないと述べ、次のように振り返りました：‘データがない状態で2027年用のバイクを考えることすらできません。現在存在するバイクについてはすべて知っていますが、これはまったく異なるプロジェクトであり、まだ知らないことがたくさんあります。比較テストを行いたいのであれば、他に選択肢はありません’。
これが、彼が今述べたことを裏付けるものです：‘現時点での目標は非現実的であり、まだエンジンのすべてのテストを行う必要があります。まだ早すぎます’。
著者：AM
