2025年のMotoGPに残っているチームの席があります。

2025年のMotoGPの完全なラインアップがほぼ明らかになろうとしています。ミゲル・オリベイラがプリマ・プラマック・レーシングのライダーとして発表されたことで、残るは1つの席だけとなりました。

そして、ポルトガル人の同僚が唯一の未確定のライダーです。ジャック・ミラーはプリマ・プラマックのもう一つの席の最有力候補と見なされていますが、現時点では何も確認されていません。

次のシーズンには多くの新しいことが含まれています：モンスターエナジー・ヤマハ（アレックス・リンス/ファビオ・クアルタラロ）とレプソル・ホンダ（ホアン・ミル/ルカ・マリーニ）は、それぞれのコンビを変更しなかった唯一のチームです。

その他のチームはすべて少なくとも1人の新しいライダーを迎え入れており、2つのチームは完全にコンビを変更しました：アプリリア（ホルヘ・マルティン/マルコ・ベッゼッキ）とレッドブル・KTM・テック3（エネア・バスティアニーニ/マーベリック・ビニャーレス）です。

ルーキーは少なくとも3人います：アイ・オグラがトラックハウスでミゲル・オリベイラの席を占め、フェルミン・アルデゲールがグレシーニでマルク・マルケスの後を継ぎ、ソムキアット・チャンタがLCRホンダで中上貴晶の後を引き継ぎます。

確認された退団は、アレイシ・エスパルガロが完全に引退し、ホンダのテストライダーになること；そして中上貴晶が同じメーカーの開発ライダーになることです。現在、アウグスト・フェルナンデスとミラーの間で、少なくとも1人が2025年には席がないことが予想されており、スペイン人の退団が濃厚です。

2025年のMotoGPのラインアップ

• アプリリア・レーシング
  • ホルヘ・マルティン（2025年と2026年の契約済み）
  • マルコ・ベッゼッチ（2025年と2026年の契約済み）
• ドゥカティ・レノボ・チーム
  • フランチェスコ・バニャイア（2026年まで契約更新）
  • マルク・マルケス（2025年と2026年の契約済み）
• グレシーニ・レーシング・MotoGP/ドゥカティ
  • アレックス・マルケス（2026年まで契約更新）
  • フェルミン・アルデゲール（2025年と2026年の契約済み）
• LCRホンダ
  • ヨハン・ザルコ（2025年まで契約）
  • ソムキアット・チャンラ（2025年の契約済み）
• モンスターエナジー・ヤマハ・MotoGPチーム
  • アレックス・リン（2026年まで契約更新）
  • ファビオ・クアルタラロ（2026年まで契約更新）
• ペルタミナ・エンデューロ・VR46・レーシング・チーム/ドゥカティ
  • ファビオ・ディ・ジャンナントニオ（2026年まで契約更新）
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  • フランコ・モルビデリ（2025年契約）
• プライマ・プラマック・レーシング/ヤマハ
  • ミゲル・オリベイラ（2026年まで契約）
    • 現在のライダー：フランコ・モルビデリ（V46に移籍予定）とホルヘ・マルティン（アプリリアに移籍予定）
    • 噂：ジャック・ミラー
• レッドブル・KTMファクトリー・レーシング
  • ブラッド・ビンダー（2026年末まで契約）
  • ペドロ・アコスタ（2025年と2026年契約）
• レッドブル・KTMテック3チーム
  • エネア・バスティアニーニ（2025年と2026年契約）
  • マーベリック・ビニャーレス（2025年と2026年契約）
• レプソル・ホンダチーム
  • ジョアン・ミル（2026年まで更新）
  • ルカ・マリーニ（2025年末まで契約）
• トラックハウス・レーシング/アプリリア
  • オグラ・アイ（2025年と2026年契約）
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  • ラウル・フェルナンデス（2026年まで更新）