モト2とモト3は、昨年から今年にかけてタイヤ供給者に大きな変更があり、タイトルを争っている中間クラスの主要な顔の一人であるフェルミン・アルデゲールは、その変更がすでに彼にいくつかの不快感をもたらしたことを認めました。
2024年にMotoGPに出場する予定のライダーは、まだVR46レーシングチームかグレシーニレーシングのどちらに所属するかは不明ですが、MotoSprintとのインタビューでタイヤの問題とそれがもたらした困難について話しました。‘予想通りにスタートできず、新しいタイヤにいくつかの問題がありましたが、私たちは最高のレベルにあり、カテゴリーで最も強いです。’
現在4位で、リーダーのセルヒオ・ガルシアより39ポイント少ないアルデゲールは、前年から失った一貫性について話し、それがいくつかの問題を引き起こしていることを語りました。特に、長いラップを守れないペナルティが多いです。‘一貫性を失い、ミスを避ける能力が失われました。ポルトイモでの早発進や、バルセロナでの長いラップ中に転倒するなど、いくつかのミスを犯しました。私たちは勝つためのすべてを持っていました。’
アルデゲールは、タイヤが確かに異なることを認めましたが、学習プロセスにあり、徐々に快適になっていると述べました。‘目標は改善し、この怒りを抑えることです。ピレリのタイヤはダンロップとは非常に異なります。管理するのは簡単ではありません。摩耗を指して使用しないレースもあれば、管理しなければならないレースもあります。少しずつ、私たちはそれらをよりよく理解しています。’
