マルク・マルケスはミサノのスプリントレースを9位でスタートし、5位でフィニッシュしました。彼は、競争相手に比べて追加の速度があるため、トラックの困難にもかかわらずそうなった理由を説明しました。
彼がどのようにしてそのグループ内でポジションを上げることができたのか、前輪のブレーキングに問題を抱えている多くのライダーがいる中で、スペイン人は次のように説明しました：
– 「私の前にいるライダーよりも0.5秒速かったので、オーバーテイクできました。もし前のライダーよりも0.1秒や0.2秒速いだけでは、オーバーテイクすることはできません。例えば、バニャイアはマルティンの後ろにいて、オーバーテイクするのは不可能でした。もっと速くなる必要があります。」
このトラックで最も重要だと考えることについて、マルケスは次のように答えました：「非常に狭いので、空気のコーンを使うことができず、ブレーキングに多くの力を必要とします。オーストリアでは多くのブレーキングポイントがありますが、ストレートでの空気のコーンが助けになります。ここはオーバーテイクするのが最も難しいトラックの一つです。」
