ホルヘ・マルティンは、2025年にMotoGPのファクトリーチームに所属する意向を早くから明らかにしており、ドゥカティであろうとなかろうと、その決意を固めていました。そして、プライマ・プラマック・レーシングに残ることは選択肢ではないと何度も強調しました。
このように、選択を迫られた際、ドゥカティはエネア・バスティアニーニ、マルティン、マルク・マルケスの中からどのライダーを失うかを決めなければなりませんでした。彼らはマルケスを選び、バスティアニーニとマルティンを失うという決定を下し、これにはいくらかの論争が生じました。
ドゥカティのCEOクラウディオ・ドメニカリは、新聞「ラ・ガゼッタ・デロ・スポルト」に対して、マルティンの才能は疑いようがないと説明しました：‘ホルヘは非常に強い才能を持っている。エネア [バスティアニーニ] や [マルコ]・ベッツもそうではあるが、彼はそれをより多く示した。今、世界選手権が行われており、もし昨年タイトルを同時に与えることが可能だったなら、ホルヘはペッコ [バニャイア] と同じくらいそれに値した’。
2023年の副チャンピオンであり、今年のタイトルを争っているマルティンが、ドゥカティに選ばれるために何をもっとできたのでしょうか？ドメニカリは答えました：‘良い質問です。私の意見では、物事はうまくいかなかった。彼は最初から「プラマックには残らない」と言っており、彼らは少し橋を切ってしまった。ホルヘがしなければならなかった唯一のことは、プラマックに残らないと言わないことだった。この「もっと何をすべきだったのか」という問題は、自分に対して一度も考えたことはないが、一連の「ノー」と言った瞬間、決定する側は持っているカードが少なくなる’。
また、マルケスもプラマックに行くことを否定しており、ドゥカティの幹部は、これが選択の難しさを増す要因の一つであったことを認めました。マルティンの場合、個人的な関係もありました：
– マーク、確かにそうです。皆がこれを私たちにとって非常に難しくしました。そして、個人的には、私はホルヘとの個人的な関係を築いたので、苦しみました。私たちは家族という概念を持っているので、人々に愛着を持つのです。彼は私たちと一緒にいてほしかった素晴らしい才能なので、疲れました。これらの若者たちは成長し、とても強くなり、期待を生み出し、それが少し橋を切り離すことにつながります。彼は別のビルダーに変わることを選びましたが、もしかしたら1年後には考えが変わって再会するかもしれません。
