2027年には、MotoGPに新しい規制が導入されます。バイクの性能に対する懸念は明らかで、空力学やいくつかのデバイスを削減し、エンジンの排気量を減少させています。
しかし、環境への配慮もあります。今後数年以内に、ガソリンは完全に持続可能なものとなり、MotoGP、FIM、Dornaの目標は炭素排出量を劇的に削減することです。
しかし、ガス排出はバイクの公害の一形態に過ぎません。そして、FIMの会長であるホルヘ・ビエガスは、SportTVにMotoGPの騒音も他のすべてのディシプリンと同様に削減されることを明らかにしました：
– 空力的な付属物の削減、電子機器の削減、排気量の削減に加えて、私たちが取り組むことができる他のこともあります。騒音も少し減らします – これはすべてのモーターサイクルディシプリンに共通することです。オフロードではすでに始めており、モトクロスは来年、そしてその後はスピードにも取り組みます。そうしなければなりません。
