中上貴晶は今週末、MotoGPでのフルタイムキャリアを終えます。バルセロナのGPソリダリオは、ホンダの開発ライダーになる前に彼が出場する最後のレースとなります – その役割では、ワイルドカード参加も行う可能性があります。
中上のキャリアは、2007年に125ccのバレンシアGPでワイルドカードとして始まりました – 彼はその後の2シーズンで競技を続けましたが、常に控えめな結果でした。2011年には世界選手権に出場できなかった後、日本に戻り、日本ロードレース選手権のJ-GP2クラスでチャンピオンになりました。
2011年には再びフルタイムで世界選手権のパドックに戻り、Moto2で競技しました。1年後、彼は初めての表彰台を獲得しましたが、初勝利を挙げるまで2016年まで待たなければなりませんでした。その年は彼にとって世界選手権での最高のシーズンであり、中上はオランダGPで勝利し、選手権で6位に入りました。
さらに1年のMoto2を経て、中上は2018年にMotoGPに昇格し、常に同じチーム – LCRホンダで競技を続けました。しかし、結果の面では自分を確立することができませんでした：7シーズンで、選手権の15位以内に入ったのは3回だけで、彼の最高の成績は2020年の10位でした。
その年はパンデミックによって特徴づけられ、日本人ライダーはポールポジションを獲得しました。その後、彼はホンダが競争力の面で下降スパイラルに入るという不運にも見舞われました – これは当然、彼の結果を改善する助けにはなりませんでした。むしろその逆でした。
彼の引退の時期に、ナカガミは持っている可能性に対して悪い印象を与えているわけではありません。彼は31ポイントを獲得しており、チームメイトのヨハン・ザルコより20ポイント少ないですが、ホンダのファクトリーチームのライダー、ジョアン・ミルとルカ・マリーニよりも早く前に出ています。
