ドゥカティのCEO、クラウディオ・ドメニカリは、現在のトップライダーであるペッコ・バニャイア、ホルヘ・マルティン、マルク・マルケス、エネア・バスティアニーニの状況を称賛し、この状況をチームにとっての「良い問題」と表現しました。すべてのライダーが最高のパフォーマンスを発揮する中、ドゥカティは2025年シーズンのファクトリーチームでバニャイアの適切なパートナーを選ぶという難しい決断に直面しています。
卓越したパフォーマンス：
ペッコ・バニャイア： 現在のチャンピオンは、その卓越した能力を引き続き示し、常に上位に位置しています。
ホルヘ・マルティン： その速度と正確性で知られるマルティンは、チャンピオンシップを獲得する潜在能力を示し、強力な競争相手となっています。
マルク・マルケス： 回復期間を経て、マルケスはフォームを取り戻し、彼のレジリエンスとチャンピオンの血筋を証明しました。
エネア・バスティアニーニ： 罰則にもかかわらず、バスティアニーニはル・マンで注目すべきパフォーマンスを発揮し、彼の競争心と才能を際立たせました。
ドメニカリは、ムジェッロのレースまでに十分に考えた決断を下すことの重要性を強調し、ドゥカティが関与するライダーを尊重しつつ、競争力を維持することを保証しました。これらのトップライダー間の内部競争は、チームがバイクや全体的なパフォーマンスを向上させるためのポジティブな力と見なされています。
「素晴らしい仕事をするための条件が整いました。F1はリバティが管理を引き継いで以来、大きく成長し、多くの要素を追加しました。『MotoGPには素晴らしい潜在能力があり、ショーはすでに非常に高いレベルに達しており、アメリカの関与により新たな高みに達することができる』とドメニカリは述べました。
「良い意味で複雑な状況です：過去にライダーたちと行った作業が多くの才能を生み出しました」と彼は言いました。ドゥカティはただ才能を生み出しただけでなく、それを救い出しました。「マルケスは私たちのバイクで戻ってきました。『彼は、怪我の前のように彼を見られなくなると思っていた人々の疑問を明らかにしました』と彼は言いました。
「私たちが行う選択は批判の対象になるでしょうが、それは行われなければなりません」と彼は語り、早く決定が下されることを期待しています。「この決定を関係するライダーへの敬意から延ばすことはありません。ある側面ではほぼ不可能な決定です。ホルヘ・マルティンがこれ以上のことをするのは難しいですが、マルクは驚くべき成長を遂げています。『エネア・バスティアニーニはポイントでは先頭に立っていませんが、ル・マンで素晴らしいレースをし、罰則にもかかわらず勝者から2秒差でフィニッシュしました』と彼は振り返りました。
ドゥカティのボックス内に「二羽の雄鶏」がいることは、多くの人にとって危険な状況ですが、ドメニカリは恐れていません。「内部競争はバイクを改善する刺激になります。過去には一人目と二人目のライダーという別のダイナミクスを選びましたが、実を結びませんでした。競争力のある二人のライダーがいることで、高いレベルを維持するのに役立ちます。『今日、私たちは最高のペッコ、最高のホルヘ、最高のマルク、そして最高のエネアを見ています』と彼は締めくくりました。
戦略的考慮事項： ドゥカティの決定は、チームのダイナミクスだけでなく、MotoGPの全体的な状況にも影響を与えるでしょう。潜在的なライダーの組み合わせは、新たなライバル関係や同盟を生み出し、今後のシーズンに刺激的な次元を加える可能性があります。チームが熟考する中、ファンやアナリストは、ドゥカティがパフォーマンス、チームの調和、戦略的目標のバランスをどのように取るのかを注視しています。
結論：
ドゥカティの経営陣は、MotoGPの最高のライダーの中から4人を選ぶという複雑で興奮を伴う決定に直面しています。各ライダーが独自の強みと潜在能力を持つ中で、最終的な選択はドゥカティのスポーツにおける支配の未来を形作ることになるでしょう。特にムジェロでの今後のレースは、この決定を確定させるために重要です。
