昨年の11月まで、マルク・マルケスはMotoGPでレプソル・ホンダと長いキャリアを過ごしていました。日本のメーカーのパフォーマンスの低下により、彼はその関係に終止符を打ち、グレシーニのサテライトチームに移籍しました。そして、7つのグランプリで、ドゥカティは彼を2025年のファクトリーチームに加えることを決断しました。
2023年までの苦しい時期の中で、マルケスは引退を考えることさえあり、ダニ・ペドロサはMotorsport.comのポッドキャスト「Por Orejas」でそのことについてコメントしました：
– 彼が引退すると言ったときは驚きました。いずれにせよ、彼が状況を好転させるために持っていた能力は素晴らしいです。なぜなら、ホルヘ・マルティンは、そのバイク [ドゥカティ公式] を手に入れるためにすべてを尽くしたからです。彼がもっとできなかったとは思いたくありません。
KTMの現在のテストライダーは、彼がそれを達成するために何をしたかに関係なく、マルケスがドゥカティへの迅速な移行で困難なことを成し遂げたと強調しました：‘だから、まあ、彼 [マルケス] がどんな武器を使ったのか、またその背後にどんな戦略があったのかはわかりませんが、いずれにせよ、彼はホンダの公式バイクから、短期間で基準となるファクトリーバイクに乗ることになりました。そしてそれは難しいことです。’
