Monday, December 9, 2024

Tag: Speed Twin 1200 RS

Triumph apresenta a nova Speed Twin 1200 RS, e a próxima geração Speed Twin 1200

動画: トライアンフ スピードツイン 1200 (RS) の発表

昨日、待望のトライアンフ・スピードツイン1200 RSの発売、日程、技術データが確認され、スピードツイン1200の世代も発表されました。これは間違いなく今週のハイライトです。 トライアンフ・モーターサイクルズは、スピードツイン1200の重要なアップデートを発表し、より集中した応答性の高い新しいRSバージョンが登場し、これらのモデルは2025年1月にディーラーに到着する予定です。 このバイクは、前後のサスペンションに新しいマルゾッキコンポーネントを採用し、サイクリング性能を向上させ、エンジンは最大出力が5馬力向上し、ライダーにさらなる興奮とスポーツ性能を約束します。 カーブに最適化されたABSや強化されたトラクションコントロールなどの先進技術がパッケージを補完し、安全性とパフォーマンスのレベルを引き上げます。 プレゼンテーション動画をご覧ください:

Triumph apresenta a nova Speed Twin 1200 RS, e a próxima geração Speed Twin 1200

「新しいスピードツイン1200 RSは、最高のものを求めるライダーのために設計されています。」 – スティーブ・サージェント

トライアンフモーターサイクルズは、本日、新しいSpeed Twin 1200 RSの発売を発表しました。これは、人気のSpeed Twin 1200シリーズの重要な進化です。トライアンフのプロダクトディレクター、スティーブ・サージェントは、新モデルの主な特徴を強調しました。 '新しいSpeed Twin 1200 RSは、より集中し、より没入感があり、即応性がさらに向上しています。これは、ダイナミックなパフォーマンスを求めるライダーのために設計されており、クラシックなスポーティな外観を持っています'と、サージェントは公式声明で述べ、ブランドがアイコニックなバイクのスタイルを損なうことなく、向上したライディング体験を提供するというコミットメントを強調しました。 サージェントはモデルのアップデートについても詳しく述べました:'新しいSpeed Twin 1200のアップデートは、この非常に評価の高いモデルにとって重要な進化であり、常に私たちは、皆が賞賛する高いレベルのライディングとクラシックなスタイルを維持しながら、追加のパワーとライディング体験を向上させる技術を導入することを確認したいと思っていました'。 これらの声明は、トライアンフが技術的な改善に大きな投資を行いながら、Speed Twinを定義するクラシックな本質を保っていることを示唆しています。新しいモデルは、ブランドの特徴的な時代を超えた美学と向上したパフォーマンスを組み合わせることを約束しています。 Speed Twin 1200 RSは、間もなくディーラーに到着し、クラシックスポーツバイクセグメントにおいて伝統と革新を兼ね備えた選択肢を愛好者に提供する予定です。

Triumph apresenta a nova Speed Twin 1200 RS, e a próxima geração Speed Twin 1200

トライアンフは新しいスピードツイン1200 RSと次世代スピードツイン1200を発表しました。

トライアンフモーターサイクルズは、Speed Twin 1200の重要なアップデートを発表し、よりフォーカスされた、より没入感のある、さらに洗練された応答を持つ新しいSpeed Twin 1200 RSの発売を発表しました。 2025年1月に国内ディーラーで販売開始される新しいSpeed Twin 1200は、マルゾッキ製のフォークとリアショックを含むサスペンションのアップデートを特徴としており、さらに没入感とダイナミックな挙動を向上させ、バランスが取れた、自然で自信を与えるコーナリングを実現しています。 この洗練された挙動は、さらなるパフォーマンスと組み合わされており、5馬力のパワーアップにより、より個性的でスポーティな感情を提供します。曲がりに最適化されたABSやトラクションコントロールなどの新しい技術が、慎重かつ敏感に統合されています。 スタイルは、現代的で目を引くスポーティな外観と、モダンクラシックデザインのDNAを組み合わせるように刷新されており、トライアンフの卓越した製造品質を示す美しいディテールが特徴です。 新しいRSモデルは、ライダーにさらに多くを提供します。再配置されたハンドルと後方に下がったフットペグにより、よりスポーティなエルゴノミクスが実現され、完全に調整可能なマルゾッキ製フォークや、上級仕様のÖhlins製リアサスペンションユニット、ブレンボスタイレマキャリパーを含む、卓越した仕様レベルと組み合わされています。 メッツラーRacetec RR K3タイヤのペアが標準装備され、トライアンフシフトアシストが初めてモダンクラシックバイクに搭載されています。 現代的なクラシックスポーツスタイル 新しい燃料タンクは、傾斜のあるラインと深い前面のカットが特徴的で、新しいフリップアップキャップがあります。サイドパネルはよりシンプルでスタイリッシュになり、ブラシ加工されたアルミニウム仕上げのスロットルボディの新しいミニマリストカバーに統合されています。 クラシックなインスピレーションから多くのディテールが洗練され、更新されました。新しい黒の粉体塗装のエンジンカバーは、より薄く、角ばったデザインになっています。コンパクトなサイレンサーは、途切れのないエキゾーストの時代を超えた美しさに寄与しています。 エレガントな丸型ヘッドライトは、今や新しいDRLライティングサインを備えたLEDユニットで、ブラシ加工されたアルミニウムの新しいシェルとスタイリッシュな鋳造アルミニウムの仕上げが施されています。 印象的な一体型シートは、より浅く彫刻され、スポーティなスタイルに合わせて再設計されており、前方が狭くなっているため、ライダーにとって休憩姿勢が取りやすくなっています。RSシートは、卓越したステッチのディテールを備えたスポーティでエレガントな仕上げを得ています。 ...

Welcome Back!

Login to your account below

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Add New Playlist