Saturday, December 14, 2024

Tag: Renault

Renault anunciou moto elétrica; eis outros construtores de carros e motociclos

ルノーが電動バイクを発表しました。他の自動車およびバイクメーカーをご紹介します。

今週の火曜日、ルノーはアトリエ・ヘリテージバイクとのコラボレーションを発表し、初の電動バイク「ヘリテージスピリットスクランブラー」を作成することに驚かされました。 1980年代にインスパイアされたデザインを持つこのモデルは、7 kWのモーターと最大4.6 kWhのバッテリーを搭載しており、約110 kmの航続距離を実現します。しかし、フランスのメーカーにとって二輪車は新しいものですが、同じメーカーがバイクと車両の両方をラインアップに持つことは珍しくありません。ここでは、5つの例を挙げます。 ホンダ 最も知られている例の一つはホンダです。創業者の本田宗一郎は、トヨタのためにピストンリングを製造することから始まり、その後、モーター付き自転車の製造に専念しました。最初のバイクであるDタイプは1949年に登場し、最初の車は1963年のホンダT360でした。 BMW © Markus Jahn / markus-jahn.com © Fabian Kirchbauer / BMW Group BMWは、自社の製品に自動車とバイクを持つもう一つの巨人です。バイエルン人は第一次世界大戦後にバイクの生産を始め、1923年にR32がブランドの最初のモーター付きモデルとなりました。5年後の1928年、BMWは3/15PSで四輪車市場に参入しました。 ...

Renault revela moto elétrica Heritage Spirit Scrambler no Salão Automóvel de Paris 2024

ルノー、2024年パリモーターショーで電動バイク「ヘリテージスピリットスクランブラー」を発表

2024年パリモーターショーは10月14日から20日まで開催され、ルノーは新しいルノー4 E-Tech電動車両だけでなく、フランスのスタートアップAteliers HeritageBikeが開発した電動バイクHeritage Spirit Scramblerを含む、さまざまなeモビリティソリューションを紹介しています。 アンシーに本社を置くAteliers HeritageBikeは、先進的な技術とスタイリッシュなエンジニアリング、エコロジカルなアプローチを組み合わせた高級電動車両のデザインで知られています。80年代のアイコニックなモデルにインスパイアされたHeritage Spirit Scramblerは、パフォーマンスとヴィンテージな外観を融合させたユニークな運転体験を提供することを約束します。 7 kWのモーターを搭載し、280 Nmの驚異的なトルクを生成するこの電動バイクは、最大4.6 kWhのバッテリーを備えており、充電1回で約110 kmの航続距離を提供します。Heritage Spirit Scramblerは、都市部の移動ニーズとオフロードの冒険に対応するよう設計されており、パワーと持続可能性のバランスを保っています。 ホール5にあるルノー4とeモビリティ専用のブースでは、ブランドはこのバイクの持続可能な旅行の可能性を強調し、他の革新的な電動車両と共に展示しています。ルノーのアプローチは明確です:陸、海、空での新しいエコロジカルなモビリティの形を探求することであり、Heritage Spirit Scramblerはこの未来のビジョンを象徴し、レトロなエレガンスを添えています。 出典:ルノー

Moonbike – moto de neve da Renault desperta interesse no Salão Internacional do Automóvel de Genebra

ムーンバイク – ルノーの雪上バイクがジュネーブ国際自動車ショーで注目を集める

フランスの自動車ブランドであるルノーと、その幅広いコンパクトカーのセレクションをご存知かもしれません。そして、ブランドは自動車界では確かに良く知られた名前ですが、モビリティ分野への拡大を始めたばかりです。 最近終了したジュネーブ国際自動車ショー(GIMS)で、ルノーはモータースポーツ愛好者の注目を集めるいくつかの興味深いコンセプトを発表しました。 さらに興味深いことに、ルノーは5つのフランスのスタートアップと提携し、ユニークな電動モビリティ製品を5つ作り出しました。このプロジェクトは「5つの動き」と名付けられ、すべての地形(水、雪、アスファルト、オフロード)におけるモビリティを網羅しています。私たちが最も興味をそそられたのは、ムーンバイクについてお話ししましょう。 ルノーは、ムーンバイクのCEOであり創設者であるニコラス・ミュロンと提携し、同名のムーンバイクを製作しました。したがって、これは「リバッジ」に過ぎません。 ただし、ムーンバイクは自転車ではなく、適切に「スノースクーター」と呼ばれるコンパクトな雪用バイクです。 後ろにキャタピラ式のトラック、前にスキーを装備したムーンバイクは、泥雪の中で素早く作業を行い、最高速度は時速40キロに達します。ベルトやチェーンのないデザインのおかげで、ムーンバイクはメンテナンスがほとんど不要で、冬のモビリティに信頼できる選択肢となっています。 編集長のジョナサン・クラインの友人であるジェイク・リッチモンドは、ムーンバイクを以前に試したことがありますが、あまり熱心ではなく、「楽しみましたが、誤解しないでください。もし2,500ドルだったら良い選択肢でしょう。2,500ドルだったら買っていたでしょう。しかし、標準バッテリーの税金込みで10,000ドルなら、なぜスノーモービルキット付きのサー・ロンや2024年モデルの低価格スキードゥを買わないのですか?」と言っています。

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