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Tag: Motociclistas

Motociclistas franceses invadem as ruas em protesto contra inspeções técnicas

フランスのバイカーたちが技術検査に対する抗議のために街に繰り出す

今月だけで、パリでは大規模な抗議活動が行われ、全国で約60,000人のバイカーがバイクの義務的技術検査に反対する姿を見せました。自動車の検査に似た義務的な検査は、しばらく前から発表されており、バイカーのグループはすでに1度延期することに成功しています。 フランス・モーターサイクリスト連盟(FFMC)は当然バイクの味方であり、事故のわずか0.3%から0.4%が欠陥によるものであるという統計を強調しています。委員会は、約30%の事故が道路の状態に起因しているという反論を示し、この事実をより大きな懸念の理由として強調しています。 FFMCは、ヨーロッパバイカー協会連盟(FEMA)のメンバーであり、現在フランス政府に対してこの問題を圧力をかける計画を立てています。無駄に思えるかもしれませんが、2012年にすでに延期され、立法者の前で再度議論されることを強いられたという事実は、フランスのバイカーに一定の希望を与えるでしょう。 https://www.youtube.com/watch?v=xnpO9y6aHmc&embeds_referring_euri=https%3A%2F%2Fwww.visordown.com%2F&source_ve_path=OTY3MTQ&feature=emb_imp_woyt 出典:https://www.visordown.com/news/general/french-bikers-take-over-streets-opposing-technical-inspections

Motociclistas continuam a comprar motos novas, apesar do aumento de custo de vida

バイク乗りは生活費の上昇にもかかわらず、新しいバイクを購入し続けています。

現在、新しいバイクを購入することをためらわせる要因は数多く存在します。インフレの上昇と痛みを伴う金利の影響で生活費の危機が生じており、これは世界中のさまざまな危機の文脈の中でのことです。 しかし、それにもかかわらず、ディーラーに足を運び、苦労して得たお金を二輪のモーター付き交通手段に費やすことをためらっている人は少ないようです。 モーターサイクル産業協会(MCIA) は、2023年の最新の販売数を発表しました。11月末までに販売されたバイクは102,361台で、2022年の同時期と比較してわずか0.7%の減少を示しています。トライクやスクーターを含めると、減少率はわずかに2%に増加します。 出典:Motociclismo 最も成長が見られたセグメントは、コンペティション(+7.4%)、ネイキッド(+6.9%)、ロードスポーツ(+3.7%)です。一方、モダンクラシックカテゴリは7.7%の減少、スクーターは8.6%、ツーリングは11.8%の減少を記録しました。 11月には、アドベンチャーバイクセグメントが成長の明確な勝者となり、前年同月比で8.6%の増加を示し、1,078台に達しました。新しいBMW R1300 GSの発売が貢献したと思われます - セグメント全体の約10%(108台の販売)がこのバイクに起因しています。それでも、最も売れたモデルであるヤマハNMAX 125には及ばず、こちらは431台の販売を記録しています。

Milhares de motociclistas sem medo a (todas as) tempestades marcham contra a chuva de impostos

何千人ものバイカーが恐れずに(すべての)嵐の中を、税金の雨に対抗して行進します。

最近数週間、国を襲った雨や強風、そして公共安全警察によって課された最後の制限が、新しい自動車税の大規模な抗議を阻止することはありません。全国の数千人のバイカーたちが明日(日曜日)12時に、2.ª Circular(エンカルナサン)に集まり、大統領府までのコースをわずかに変更して進む予定ですが、GAM - モーターサイクリストアクショングループが主催するメガデモへの参加を思いとどまらせるものは何もありません。メトロポリタン警察の指揮によって、主権機関の安全を確保する必要から「理由」が挙げられ、カラーダ・エストレラとベレン通りでの通行が禁止されています。 ポルトガル共和国憲法に保障された集会及びデモの権利に対する制限は、バイカーたちを威圧するどころか、彼らが声を上げ、2024年の国家予算におけるIUCに対する異常で深刻な変更に反対する意思を強化しています。 出典:モーターサイクリストアクショングループ GAM 北部から来るバイクライダーたちは、A1を通って、アルガルヴェからはA2を、ベイラス/アレンテージョからはA6を経て、リスボンを2ª環状道路から横断します。カンポ・グランデ、アヴェニーダ・ダ・レプブリカ、アヴェニーダ・フォンテス・ペレイラ・デ・メロ、マルケス・デ・ポンバル、ブラアムキャンプ通り、ラルゴ・ド・ハト、アヴェニーダ・インファンテ・デ・サント、アヴェニーダ・ダ・インディア、アフォンソ・デ・アルブケルケ広場を経て、インペリオ広場でデモが終了します。豪華税、レール法、検査、または125ccのライセンスに関する問題と同様に、市民/バイクライダーの権利と利益を守るために闘うGAMは、自らの声を聞かせるまで止まることはありません。 ベレン宮殿に向かうキャラバンは、マルセロ・レベロ・デ・ソウザ大統領宛ての書簡を届けるために出発しますが、政府の非常に差別的な措置に対する懸念を伝えるために、出発地点(2ª環状道路)で停止することはありません。11時に、アヴェイラス・デ・シマ(A1)、アルカセール・ド・サル(A2)、ヴェンダス・ノヴァス(A6)のサービスエリアから出発する数百台のバイクライダーが合流します。すべての排気量のバイクが集まり、この不適切な措置に対するバイクライダーの憤りを示すことを目的としたデモであり、貴社のメディアに参加を呼びかけます。

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