Sunday, December 8, 2024

Tag: Moto Guzzi V7 Stone

Moto Guzzi V7 Stone: Tradição italiana com tecnologia contemporânea

Moto Guzzi V7 Stone: 伝統的なイタリアと現代技術の融合

Moto Guzzi V7 Stoneは、イタリアのオートバイ文化のアイコンであり、1967年に初代V7が導入されてから60周年に近づくマンデッロ・デル・ラリオのブランドの遺産を大いに祝っています。伝統と革新を融合させた新世代は、パフォーマンス、テクノロジー、デザインの面で大幅な改善を実現し、世界中のファンを魅了してきたクラシックなエッセンスを損なうことなく提供します。 ミニマリストで独特なスタイル V7 Stoneは、そのシンプルで多用途なキャラクターに忠実であり、クロームのディテールを排除し、マット仕上げに置き換えられています。印象的な2つの色合い、ネロ・ルヴィードとブルー・プロフォンドで提供されるこのモデルは、クリーンな美学と頑丈な個性を兼ね備えており、シンプルさと洗練を重視する人々に最適です。 アップデートの中で注目すべきは、現代的なビジュアルを強調する6本スポークの鋳造ホイールと、Moto Guzziの遺産を称える新しいロゴが施されたサイドカバーです。シートには乗客用のハンドルが含まれており、機能性へのコミットメントを再確認しています。一方、全モデルに標準装備されているLCDデジタルインストルメントパネルは、情報の明確で直感的な読み取りを保証します。 新たなパフォーマンス:パワーと効率 V7ストーンの心臓部には、空冷の90°Vツインエンジンが搭載されており、今まで以上にパワフルで効率的です。排気量は853ccで、エンジンは6,900rpmで67.3馬力を発揮し、前のバージョンに比べて4%の向上を見せています。また、4,400rpmで79Nmという印象的なトルクを提供します。低回転域でのトルクは、都市部の移動やオープンロードでの冒険に最適な、よりスムーズでダイナミックな走行を実現します。 従来のケーブル式スロットルを置き換える新しいライド・バイ・ワイヤ電子制御により、ライダーは二つの走行モードから選択できます: ROAD: アクセルの応答が徐々に進行し、適度なトラクションコントロールを提供し、スムーズで快適な運転を保証します。 RAIN: 滑りやすい路面条件に合わせて調整されており、トラクションコントロールが強化され、アクセルの応答がより滑らかになり、最大の安全性を促進します。 このシステムには、長距離旅行の快適さを強化するためのクルーズコントロールが標準装備されています。 安全で信頼性のある運転 安全性は新しいV7ストーンの最優先事項であり、2チャンネルのABSとMGCT(モトグッツィトラクションコントロール)が装備されています。ライダーがより直接的な体験を好む場合は、これを無効にすることも可能です。これらの電子システムとエンジンの伝統的なアーキテクチャの組み合わせは、ブランドを定義するダイナミックな精神を失うことなく、制御された運転を保証します。 遺産と現代性の組み合わせ ...

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