セス・ハマカーがイースト・ラザフォードでのAMA 250SXでルールを定めた。
セス・ハマカーは、今週土曜日にメットライフスタジアムで開催されたAMAスーパークロス250のイーストラザフォードラウンドで最強のライダーでした。これはイースト地区の残り3レースのうちの1つです。予選から、モンスターエナジー・プロサーキット・カワサキの#56は明らかに最速で優位性を示しました。合計タイムでは、R.J.ハンプシャー(ロックスターエナジー・ハスキー)が2位に入り、1.074秒遅れでした。チャンス・ハイマス(ホンダHRCプログレッシブ)は、熱戦の末にヒート1で最強のライダーとなり、ハンプシャーを0.236秒差で打ち負かしました。ホールショットはレイン・ショー(レイン・ショー・レーシング/カワサキ)が獲得しましたが、これを活かせずに順位を下げ、12位でフィニッシュしました。しかし、ハマカーがラインアップしたのはヒート2でした。しかし、彼はレース全体をリーダーのネイト・スラッシャー(モンスターエナジー・スターヤマハ)を追いかけて過ごし、結局2位になりました。ホールショットを取ったジャック・チェンバーズ(パーツジラ・ブラスターパワーPRMX/カワサキ)は5位でフィニッシュしました。メインイベントでは、スラッシャーがホールショットを獲得しましたが、ハマカーは1周目にリードを奪い、そのまま離すことはありませんでした。スラッシャーは最初の5周で彼を追い続けましたが、ハンプシャーに追い越されました。ハスキーのライダーはハマカーに挑戦する手段がなく、ハマカーは4.885秒のリードで勝利しました。トム・ヴィアル(レッドブル・KTM)が表彰台を完成させ、カリン・パーク(フェニックス・レーシング・ホンダ)が4位、スラッシャーが5位でした。AMA 250 SX Eastは残り2ラウンドで、ハマカーがハンプシャーよりわずか3ポイント、ヴィアーレより7ポイント多いリードを取っています。西部/東部の統合順位では、ハイデン・ディーガン(モンスターエナジー・ヤマハ・スターレーシング)がチームメイトのコール・デイビスに対して17ポイントのリードを持っています。ハマカーは4位で、29ポイント差です。