Friday, February 14, 2025

Tag: iker-lecuona

Iker Lecuona aims for a strong start in WSBK: ‘If your mental strength drops, it’s tough; I don’t need to do 100 laps in a test…’

イケル・レクオナはWSBKでの強いスタートを目指しています。「メンタルの強さが落ちると厳しいです。テストで100周する必要はありません…」

イケル・レクオナ、スーパーバイク世界選手権(WSBK)のホンダHRCライダーは、新しいシーズンに向けて新たな心構えを持ち、メンタルの重要性に明確な焦点を当てています。2024年の厳しいシーズンの後、スペイン人は、心理的準備が強いスタートを切るために重要であると強調しています。 「メンタル的には、強くスタートすることが非常に重要です。昨年はメンタル的にも苦しみましたし、もちろん身体的にもそうでしたが、メンタルが強ければ、怪我をしていても身体的に強くなれると思います。一方でメンタルの強さが低下すると、厳しい状況になります。だから、今年は正しいスタートを切ることが私にとって非常に重要です」とレクオナは語りました。 バイクの限界に迅速に到達する自然な能力で知られる彼は、これを同時に利点と挑戦と見ています:「人々は、私がトラックで速く限界に達すると言います。テスト中に100周する必要はなく、バイクに乗って4、5周すれば、バイクや特定のコーナーについて良いことや悪いことを理解できます…それは私が持っている特性ですが、一度限界に達すると改善が難しくなるので、悪いことでもあります。」 バイクの最大限のポテンシャルに達した後の進歩の難しさは、メンタルチャレンジとして取り組むべき課題となっています: - それはメンタル的に挑戦的である可能性があります。なぜなら、半日の作業の後にわずか0.1秒しか改善できないこともあり、それを受け入れるのは常に簡単ではありません。昨年は自分のスタイルやパフォーマンスについて多くを学び、これを改善しバイクを発展させるのに役立つ特性として見るように努めています。メンタル的に落ち着くことを学びました。」 この新しいアプローチにより、レクオナはWSBKでの地位を固めるだけでなく、2024年により良い結果を達成するためにホンダの可能性を最大限に引き出すことを望んでいます。

Iker Lecuona wants to be ready for the WSBK season start despite (many) injuries: ‘I will be ready to fight’

イケル・レクオナは、多くの怪我にもかかわらず、WSBKシーズンのスタートに備えたいと考えています。「戦う準備はできている」と彼は言っています。

2025年のワールドスーパーバイク選手権の開始の数日前、ホンダHRCチームは新しくなったCBR1000RR-Rでキャンペーンを正式に開始しました。その際立ったデザインは、すでに競技の新しい時代を予告しています。今シーズンのチームの顔の一人であるイケル・レクオナは、最近の怪我の多さを振り返りつつ、シーズン開始時にはほぼ100%の状態で望めることを期待しています。 最近直面した困難を思い出しながら、レクオナは、彼がトラックから離れることになった怪我によって、混乱した時期を過ごしたことを述べました。過去に得た経験が、彼を最高のパフォーマンスに戻す原動力となっており、再び立ち上がり、最高レベルで競うという強い意志を持っています:'昨年、ヘレスで怪我をして運が悪かったし、今年の初めにも軽い怪我をしたので、長い怪我の期間がありました。オーストラリアに向けて100%の準備ができると思います、あるいは少なくとも95% – 確実に戦う準備は整います!' ライダーは、今後のテストとレース週末に向けたアプローチを説明し続けました:'昨年学んだことは、具体的な期待を持って始めるのはあまり良いアイデアではないかもしれないということです。今のところ、計画はバイクに乗り、オーストラリアのレース週末の直前にテストを行い、その週末中は各セッションを一つずつ取り組むことです。フィリップアイランドサーキットが大好きですが、以前はあまり運が良くありませんでした。' そして彼は締めくくりました:'計画は、良い基盤と素晴らしいコンディション、身体的にも精神的にも整えて、すべてに備えることです。'

Honda HRC presents new livery for 2025 World Superbike season

ホンダHRCが2025年世界スーパーバイクシーズンの新しいカラーリングを発表しました。

ホンダHRCは、フィリップアイランドでの開幕戦前に開催された発表イベントで、2025年ワールドスーパーバイク(WorldSBK)シーズンのCBR1000RR-Rバイクの新しいライバリーを正式に発表しました。スペイン人ライダーのハビエル・ビエルヘとイケル・レクオナが代表するチームは、新たな野心といくつかの戦略的変更をもってこの新シーズンに臨みます。 2024年は厳しいシーズンで、ホンダはメーカー選手権で最下位に終わり、過去3シーズンで年間1回の表彰台しか獲得できなかったため、日本のメーカーは大幅な更新に投資しました。 変更の中で、新しいÖhlinsサスペンションとテツヤ・ササキがビエルゲのチームマネージャーに就任したことが際立っています。最初のプレシーズンテストでは、ビエルゲがヘレスの雨の日に2番目に良いタイムを記録し、ポルトイモのテストの2日目には6位に入るなど、期待の持てる兆しが見られました。一方、レクオナはプレシーズン中に負った肋骨の怪我から回復しており、選手権の開始時に100%の状態になることを目指しています。 新しいデザインと技術的な改善を伴い、スペインのデュオは2025年にホンダHRCプロジェクトを新たなレベルに引き上げることを目指しています。シーズンはフィリップアイランドで正式に始まり、チームはプレシーズンの進展をトラック上で具体的な結果に結びつけることを期待しています。 出典: WorldSBK

Honda anuncia data de apresentação para o WSBK

ホンダ、WSBKチームの発表日を発表

世界スーパーバイク選手権の開幕が数週間後に迫っており、ホンダはファクトリーチームの発表日を発表しました。 イベントは2月10日に開催され、オンライン放送は10時00分(CET時間)から始まります。このイベントでは、新しく更新されたCBR1000RR-Rファイアブレードが発表されます。 ライダーラインアップは変更なし:イケル・レクオナとハビエル・ビエルヘは2022年に始まったパートナーシップを継続します。彼らは同じチームで4年目を迎えます。 ホンダはトップポジションを目指して戦うことを目指しており、過去数シーズンは厳しいものでしたが、2024年の終わりに向けて希望の兆しが見えました。 レクオナとビエルヘはシーズンの終盤で常にトップ10内で戦い、レクオナは最後の4ラウンドで4回のトップ5フィニッシュを達成し、表彰台にも立ちました。

Toprak Razgatlioglu and Iker Lecuona could make their appearance in Portimão for WSBK tests; WSSP will also test

トプラク・ラズガトリオグルとイケル・レクオナがポルティマンでのWSBKテストに出場する可能性があります。WSSPもテストを行います。

ワールドスーパーバイク(WorldSBK)プレシーズンテストの第2ラウンドは、ライダーとチームがオーストラリアでのシーズン公式スタート前にマシンを調整する最後の機会を提供します。1月22日と23日にスペインのヘレスで2日間のテストを行った後、チームは218 km西に移動し、ポルトガルのアルガルヴェ国際サーキットに向かいます。2日間のテストが予定されており、1日あたり8時間の走行時間が確保されているポルティマンでは、フィリップアイランドでの第1ラウンドまでの詳細な調整が重要です。 BMW: ラズガトリオグルはポルティマンでシーズンを開始する可能性がある プレシーズンの大きな話題の1つは、トプラク・ラズガトリオグル(ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team)が負った指の怪我です。現チャンピオンはプレシーズン中のトレーニング中に右手の人差し指の骨を骨折しました。彼はベルリンでのBMWの発表会に出席しましたが、チームはトプラクがポルティマンでのテスト日のうち少なくとも1日には戻ってくることを望んでおり、オーストラリアのレースウィークにバイクとの初めての接触でシーズンを迎えることを避けたいと考えています。一方、チームメイトのマイケル・ファン・デル・マークは、新しいBMW M 1000 RRのテストを行っている唯一のライダーです。ファン・デル・マークはヘレスの初日に際立ったパフォーマンスを見せましたが、ターン8でのクラッシュにより走行時間が制限されました。 ヤマハ: 調整と改善が進行中 ヘレスでの2回目のウェットテストで良好な結果を受けて、ヤマハ・パタ・マクススは2025年に向けてR1のパフォーマンスを向上させることを目指しています。チームはポルティマオで新しいコンポーネントのテストを希望しています。レミー・ガードナー(GYTR GRT ヤマハ ワールドSBKチーム)はドライテストで最速のヤマハライダーでしたが、ドミニク・エーガーターは技術的な問題によりテスト時間が短縮されました。ルーキーの中では、バハッティン・ソフオグルが堅実な16位を達成し、ティト・ラバットは初日に99周を完了しました。 ドゥカティ:強力なペースと新しい開発 ニコロ・ブレガ(アローバ.it ...

Iker Lecuona missed Jerez Tests: ‘I fratured a rib and had shoulder injured this January and the doctor told me to wait a little longer’

イケル・レクオナはヘレステストを欠席しました。「私は1月に肋骨を骨折し、肩を怪我しました。医者からはもう少し待つように言われました。」

WSBKヘレステストに参加しなかったライダーの一人はイケル・レクオナでした。彼は今年初めにトレーニング中に「小さなクラッシュ」をし、完全に回復するために休む方が良いと言われました。 ホンダHRCは、彼がトラックでテストを行わなかった理由をチームの声明で説明しました:「1月初めにトレーニング中に小さなクラッシュをし、残念ながら肋骨を骨折し、肩に怪我を負いました。ヘレスに来る直前に、医者からは乗る前にもう少し待った方が良いと言われたので、チームと合意の上で今週のテストを休むことにしました。」 したがって、彼はまだ最高の体調ではないため、テストを受けないことが最良かつ最も賢明な選択でした。彼は大丈夫だと感じているにもかかわらず:「完璧な状態ではありませんが、全体的には大丈夫だと感じており、来週ポルトガルで乗ることを試みます。医者のアドバイスに従って、早く回復するために最善を尽くしていますので、どうなるか見てみましょう。」 それでも、レクオナはテストの期間中、ガレージでチームと共にアクションを見守っていました。

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