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ヤマハは新しいトレーサー9とYZF-R9にブリヂストンのバトラックスタイヤを純正装備として搭載します。これにはトレーサー9のバリエーション（トレーサー9、トレーサー9 GT、トレーサー9 GT+）が含まれます。 バトラックススポーツツーリングT32タイヤはトレーサー9に装備され、スポーツツーリングバイクとしてGT+バリエーションが際立っています。これは最上級のバリエーションで、新しいY-AMT自動変速機を搭載し、アダプティブクルーズコントロールを備えています。 YZF-R9については、これは岩田ハウスからの新しいプレミアムスーパースポーツで、YZF-Rシリーズのスタイリングの特徴を受け継いでいます。クラス内で最も強力なトラックパフォーマンスを約束しつつ、興奮とアクセスのしやすさも提供します。YZF-R9のホイールにはブリヂストンのバトラックスレーシングストリートRS11タイヤが装着されます。 ヤマハとブリヂストンは数年間のパートナーシップを築いています。バトラックススポーツツーリングT32タイヤは、ブランドの先進技術を使用してトレーサー9のパフォーマンスを向上させ、接地面全体の接触パッチを広げます。パルスグルーブ技術は水の排水を改善し、さまざまな異なる表面でのグリップも向上しています。 バトラックスレーシングストリートRS11タイヤについては、ブリヂストンがモータースポーツで開発された技術を採用しており、接触パッチの剛性を高め、トレッドの剛性のバランスを最適化するデザインが施されています。バイクが傾いたときの接触面積が大きくなり、良好なグリップと精度が確保されます。

ブリヂストンEMEAは、企業の持続可能性において再び際立ち、エコバディスから4年連続でプラチナ評価を受けました。 この評価により、タイヤメーカーは世界中の約13万社の中で1％に入ることとなります。評価される主な4つの分野は、環境、労働と人権、倫理、持続可能な調達です。 エコバディスは、持続可能性管理システムの質や企業の透明性へのコミットメントに基づいてスコアを付与します。ブリヂストンEMEAは、環境分野で100％の評価を受けました。 ブリヂストンEMEAの経営陣のリーダーであるロラン・ダルトゥ氏は、声明の中で次のように述べています：‘今年の結果は、ブリヂストン全体で行われた素晴らしい取り組みを反映しており、特に環境分野での努力が顕著なスコアを達成しました。このプラチナ評価は大きなマイルストーンですが、私たちの使命が完了したことを意味するものではありません。エコバディスの評価は、ブリヂストンの持続可能性における進展と成果を際立たせるだけでなく、私たちがまだ改善できる分野を指し示しています’。

ブリヂストンは、カワサキ・ニンジャ1100SXのオリジナルタイヤの供給者であり、バトラックス・ハイパースポーツS23がこの日本のスポーツツアラーのホイールに「装着」されています。 タイヤメーカーとバイクメーカーは、共同創造によるタイヤ開発で協力しており、バトラックス・ハイパースポーツS23は、卓越した性能を持つ新世代のタイヤです。 新しいデザインパターンを採用しており、濡れた路面での水の排水能力を確保しつつ、接地面の剛性の理想的な変化をバランスさせることを目指しています。タイヤの形状と構造は最適化されています。 このようにして、新しいニンジャ1100SXのライディング体験をサポートし、直線および急な傾斜でのグリップと安定性を向上させたタイヤが完成しました。 このバイクは、排気量が1,099ccに増加し、134馬力と113Nmのトルクを発揮するエンジンを搭載しています。トランスミッションは6速です。フレームはアルミ製です。 ブレーキシステムは、前に4ピストンのモノブロックラジアルキャリパー、後ろに1ピストンのディスクとキャリパーを備えた構成になっており、サスペンションには前に倒立フォーク、後ろにモノショックが含まれています。 SEバージョンには、前ブレーキに4ピストンのブレンボモノブロックキャリパー、後ろには調整可能なオーリンズモノショックが装備されています。

ブリヂストンは、2025年1月に発売予定の新しいプレミアムツーリングスポーツタイヤ「Battlax Sport Touring T33」を導入しようとしています。 前モデルT32の性能を維持しつつ、この新しいタイヤは走行距離を47％向上させ、乾燥路面での性能を改善し、前の世代が持っていた湿った路面での性能を損なうことはありません。このように、運転はコントロールと安全性が向上します。 新しい高耐久性コンパウンド、最適化されたトレッドデザインと構造を持つブリヂストンBattlax Sport Touring T33は、新しいコンパウンド、トレッド、構造の組み合わせにより、タイヤの接地面の滑り面積を小さくすることで、より長い走行距離を可能にします。同時に、信頼性も確保されています。 このタイヤにはさまざまな新技術が使用されており、前輪用と後輪用の新しいパターンデザインがあり、チャンネルの配置とコンパウンドの剛性が最適化されています。T32の形状は、より高いグリップ、安定性、操縦性を維持しています。 前輪用には新しいクロスベルト（Cross Belt）があり、後輪用にはモノスパイラル（MS-Mono Spiral）と高耐摩耗性ポリマーを使用した革新的なコンパウンドが採用されています。構造は柔軟で、軽量バイクと重バイクの両方に適しています。 新しいブリヂストンBattlax Sport Touring T33は、前輪用に4つのサイズ、後輪用に6つのサイズが用意されます。2026年にはさらに5つのサイズが発売される予定です。 フロント用サイズ 120/70ZR17 M/C ...

ブリヂストン株式会社は本日、ヤマハが発表した新しいヨーロッパのスポーツバイクMT-09のオリジナル装備として、BATTLAX HYPERSPORT S23タイヤを提供することを発表しました。 ヤマハの新しいMT-09は、「The Knight Horse」というコンセプトの下で開発され、「The Rodeo Master」の走行品質をさらに向上させています。デザイン面では、「Torque & Agile」の特性がさらに洗練されています。 ヤマハとのタイヤ共創の長期的な開発を通じて、ブリヂストンは同社を支援し、その幅広いバイクラインアップに価値を加え続けています。新しいMT-09に特別に設計されたBATTLAX HYPERSPORT S23 M-Specタイヤは、タイヤの接地面の剛性の変動を最適化するための新しいデザインを持つ最新のスポーツタイヤです。このようにして、濡れた路面での走行において優れた撥水性を維持し、スポーツ走行に不可欠なグリップやその他の性能特性を向上させます。これらの特性は、MT-09によって提供される新たな走行体験をサポートし、直線でも鋭角でも優れたグリップと安定性を実現します。 ブリヂストンのプレミアムバイクタイヤブランド、BATTLAXは、プレミアムバイクおよびモータースポーツ産業を支援してきた製品ラインの一つです。ブリヂストンは2023年にBATTLAXブランドの40周年を祝いました。これは、モータースポーツが要求する最高レベルの卓越性を追求することで、タイヤの性能の限界を試すというその遺産の証です。40年間の努力の結果、BATTLAXはプレミアムバイク用オリジナル装備の世界市場シェアで第一位を獲得しました。 ブリヂストンは、安全で快適なバイク文化の発展を支援することに尽力しており、BATTLAXブランドのプレミアムバイク用タイヤに焦点を当てたプレミアムニッチ向けのグローバル戦略を進めています。

ブリヂストンは、本日、2024年1月から発売される新しいスポーツバイク用タイヤ「BATTLAX HYPERSPORT S23」の発売を発表しました。 ブリヂストンのBATTLAX HYPERSPORT S23は、2023年に40周年を迎えるブリヂストンのプレミアムバイクタイヤ「BATTLAX」シリーズの最新製品です。前モデルに対してさまざまな性能向上を提供し、BATTLAX HYPERSPORT S23は、アスファルトでのスポーツライディングの要件を満たすために設計された最先端のスポーツタイヤであり、サーキットでのドライ路面走行や山道でのコーナリング時における性能が向上しています。 出典: llorenteycuenca.com BATTLAX HYPERSPORT S23は、タイヤの外側に新たに設計されたゴムコンパウンドを使用しており、急角度での傾き時に路面との接触を改善し、コーナリング時のグリップを最大化することで、スポーツライディングのパフォーマンスを向上させています。 Pulse Grooveテクノロジーを取り入れた更新されたトレッドは、厳しい路面条件や雨天時でも優れた性能を発揮し、ドライバーに向上したグリップ、優れた操縦性、そして最終的には自信を提供します。 出典: llorenteycuenca.com 出典: llorenteycuenca.com ブリヂストンは、安全で楽しいモーターサイクル文化の発展を支援することに取り組んでおり、プレミアムブランドのBATTLAXを含む製品を使用したプレミアムニッチのグローバル戦略を進めることで安心感を提供しています。これらの取り組みを通じて、企業のコミットメント「感動：モビリティの世界での熱意を鼓舞し、喜びを広めることにコミットする」と「快適さ：モビリティの生活において快適さと安心感を提供することにコミットする」を達成しようとしています。これは「ブリヂストンE8のコミットメント」に記載されています。

ブリヂストンは、イタリアのゲーム開発会社ミルストーンとのパートナーシップを発表し、人気のビデオゲームシリーズRIDEの最新作であるRIDE 5をリリースしました。 RIDE 5は、世界中のバーチャルバイク愛好者のためのホームとなった二輪レースシミュレーションの最新章であり、本日よりPlayStation 5、Xbox Series X|S、Steam、Epicで利用可能です。 このパートナーシップを通じて、ブリヂストンはバイクタイヤの市場リーダーとしての地位を強化し、競争の激しいレースの世界で製品と遺産を革新的かつ魅力的な方法で、バイクとビデオゲームを愛する人々に示すことを目指しています。 RIDE 5では、世界中のライダーがブリヂストンのタイヤを使用して、実際のサーキットとオリジナルのバーチャルトラックでスムーズで速いライディングを体験する機会があります。アイコニックなバイクメーカーの広範なモデルを使用して、現実と同様に楽しむことができます。また、ブリヂストンブランドはゲーム内でもデジタルに表示され、スポンサー付きのスーツや装備、レーストラックの広告パネル、専用のゲームモードなどが含まれます。 長年にわたり、ブリヂストンはバイクレースにおけるレガシーと卓越性を築き上げてきました。最近では、EWCのような最も名高い耐久レースでの勝利を達成しました。耐久レースはRIDE 5に含まれる最も挑戦的なゲームモードの一つであり、バーチャルライダーはブリヂストンのタイヤの卓越した性能と耐久性を評価しながら、自身のスキルと集中力を試すことができます。実際のレースと同様に、タイヤの摩耗は成功したライダーになるための重要な要素の一つであり、パフォーマンスは運転スタイルや天候条件によって積極的に影響を受けます。プレイヤーはこれらの要因を軽減するためにレース中に戦略的な決定を下す必要があります。