Monday, February 17, 2025

Tag: Brad Binder

‘It’s better than when we were here last time; we’re doing quite well’ – Brad Binder

「前回ここにいたときよりも良くなっています。私たちはかなりうまくやっています。」– ブラッド・ビンダー

ブラッド・ビンダーはMotoGPのプレシーズンを終えた後、興奮しています。レッドブルKTMのライダーは、2日間で全体の12番目の速さでブリーラムを後にしましたが、結論は明らかにポジティブでした。 南アフリカ出身の彼は、テスト最終日について次のようにコメントしました:‘ここでの2日間はあっという間でした。木曜日の朝にタイムアタックを行い、午後には長めの走行をしましたが、悪くはありませんでした’。 昨年からのKTMの進展に自信を持っているビンダーは、2週間後に新シーズンが始まるタイGPをすでに見据えています: –確実に小さなステップを踏んでおり、前回ここに来たときよりも良くなっています。私たちはかなりうまくやっていると感じており、2週間後にここに戻るときのために、もう少し小さなピースを組み合わせる必要があります。フルレースウィークエンドを持つのは素晴らしいことです:すでに多くのテストを行ったと感じています!

Day 2 of MotoGP testing at halfway point, with Marc Márquez leading

MotoGPテストの2日目が中間点に達し、マルク・マルケスが先頭に立っています。

最終のMotoGPプレシーズンテストがタイのブリーラムにあるチャンインターナショナルサーキットで行われており、タイムが徐々に短縮されてきています。いくつかのライダーが選手権のスタートに向けて期待を持たせるサインを示しています。これまでのハイライトは、午前中にリードしたマルク・マルケスで、ミゲル・オリベイラは19位でした。 今日の大きな注目はマルク・マルケスで、彼はドゥカティを操って印象的なペースを見せています。このスペイン人ライダーは1:28.855秒のタイムを記録し、これらのテストで最初に1:28の範囲に入った選手となり、昨年フランチェスコ・バニャイアが設定したトラックレコード(1:28.700秒)に危険に迫っています。 その前に、彼の弟アレックス・マルケスもセッションの一部で1:29.034秒のタイムでタイムシートをリードし、プレシーズンの調子が高いことを示しました。しかし、KTNの若き才能ペドロ・アコスタが最初に強いペースを示し、1:29.431秒をマークしてトップに立ちましたが、マルケス兄弟に抜かれました。 忙しい午前中 早朝から、ブリーラムの空には太陽が輝いており、ライダーたちはすぐに行動に移りました。アコスタが最初に速いタイムを出し、1:30.042秒で1:30の「ハウス」を開きましたが、アレックス・マルケスがすぐに応じてリードを奪いました。 午前中を通じて、タイムシートは頻繁に変化し、マルコ・ベッゼッキも1:29.431秒をマークして存在感を示しましたが、アコスタとマルケスに抜かれました。その後、アレックス・マルケスが1:29.034秒で再びトップに立ちましたが、彼の兄マルクが1:28.855秒でその日のベストタイムを記録しました。 ペドロ・アコスタは引き続き印象的な走りを見せ、KTMのこれまでの最速タイムを記録し、昨年のGPでのチームの最高記録を打ち破りました。一方、ベッゼッキは一時的にリードを取り戻しましたが、再びオーバーテイクされてしまいました。 午後のテストとスタートシミュレーション 午後のセッションが進行する中、ほとんどのライダーはトラックに戻る前に休憩を取りました。この期間、多くのライダーが特にスタートの練習を行い、レースでの決定的なフェーズを練習しました。これは即座の回復を左右することが多く、逆の結果を意味することもあります。 ライダーたちがトラックに戻ると、マルク・マルケスはその強さを再確認し、今日のベストタイムを記録しました。その後ろでは、モルビデリが接近し、スペイン人ライダーの0.5秒以内でフィニッシュしましたが、元チャンピオンのペースにはわずかに及びませんでした。ベッゼッキ、アコスタ、ルカ・マリーニも上位に留まり、ジャック・ミラーはヤマハの最高の代表として輝きました。 クラッシュとルーキーの苦難 すべての人にとって順調に進んだわけではありません。ルーキーの小倉藍はターン3で転倒し、フェルミン・アルデゲールもターン8で転倒し、彼のドゥカティGP24に大きな損傷を与えました。両者は重傷を負うことなく逃れましたが、これらの事故はルーキーが最高峰クラスに適応する際の課題を思い出させるものでした。

‘I’m not too sure whether it’s the greatest place to test, but…’ – Brad Binder

「どれほどテストに最適な場所かはあまり自信がないけど…」 – ブラッド・ビンダー

セパンでのMotoGPテストの後、ブリラムでの2日間が続きます。ブラッド・ビンダーは、新シーズンの準備を整えるためのこの機会にワクワクしています。 レッドブルKTMの南アフリカ出身のビンダーは、オーストリアのメーカーでの現在の優先事項を明らかにしました:‘今のところ、私たちの優先事項は、これまでにテストしたすべてを見直し、良い部分を取り入れて、レースパッケージを探し始めることです’。 ブリラムが独特であるため、テストに適したトラックだと考えているか尋ねられたビンダーは、次のように答えました:‘テストするには最高の場所かどうかは正直わかりませんが、現実は現実です。ここでテストを行っています。そして最も重要なのは、ここが最初のレースの場所になるということです’。 いずれにせよ、#33はブリラムがバイクの潜在能力の指標であると考えています:‘通常、あるトラックで機能するものは、すべてのトラックで機能します。すべてをまとめる頃には興味深いことになると思います。レースパーツをまとめ始めるのが楽しみで、その後、これからのことにもっと焦点を当て始めたいと思います’。

‘If we keep going like this, we’re going to be in a good spot when the race comes’ – Brad Binder

「このまま進めば、レースが来たときに良い位置にいるだろう」 – ブラッド・ビンダー

ブラッド・ビンダーは、セパンでのMotoGPテスト最終日の13位にあまり満足していなかった。しかし、彼はマレーシアのサーキットを自信を持って去った。 レッドブル・KTMのライダーは、テストがポジティブに進んだと述べた:‘長い3日間でしたが、悪くはなかった3日間です。多くのことを試しました。正直なところ、さまざまなセットアップや構成を試しました – 何と呼んでも構いません。たくさんの異なることを試し、今ではバイクのすべての領域に触れるような理解が得られました。だから、それは本当に良いことです’。 しかし、その結果はビンダーが望んでいたものではなかったと彼は認めた:‘ポジティブな3日間だったと思います。もちろん、結果は全く望んでいたものではありませんでした。朝早くにラップをまとめることができず、午後にもそれを再びできませんでした。だから、少し難しかったです’。

Brad Binder concluded Thursday in 11th: ‘Now it’s time to sit down, put everything together’

ブラッド・ビンダーは木曜日に11位で終え、「今は座って、すべてをまとめる時だ」と述べました。

ブラッド・ビンダーは、セパンでのMotoGPテストの2日目を11位で終えました。レッドブル・KTMのライダーは、リーダーのフランコ・モルビデリ(ペルタミナ・エンデューロVR46/ドゥカティ)から0.922秒遅れでした。 南アフリカ出身の彼は、この木曜日を次のようにまとめました:‘今日は正直なところ、かなり良いスタートを切りました。今朝はバック・トゥ・バックの走行をいくつか行い、エンジン側の異なる設定をチェックしました。興味深かったです。クールでした。特に深刻なことはありませんでした。午後はサスペンションのセットアップをいくつか試しました – 少し異なるリアショックや異なるフロントフォークです。いくつかの発見がありましたが、確かにもう少しポテンシャルがありました。今は本当に座って、すべてをまとめて、朝に試してみて、何が起こるかを見る時です’。 新しいテールセクションがバイクの振動に役立つかどうか尋ねられたビンダーは、次のように説明しました:‘進行中の作業です。バランスは私たちのいくつかの問題に対して少し良くなっているようですが、さらに情報を得るためにまだ作業が必要です’。 昨年、#33はリアタイヤがフロントを押していると不満を言っていました。2025年の状況は改善されましたか?‘このトラックでは、奇妙なことに、かなり良い感じです – 少なくとも今のところは。テストでは、トラックにたくさんのゴムがあり、グリップがとても良いため、少し欺瞞的です。ですので、正確に把握するためには、本当に「グリーン」なトラックに戻る必要があります。しかし正直なところ、フロントは今のところずっとかなり良い感じです’とビンダーは言いました。

‘The new items went to all four riders, which is good’ – Brad Binder

「新しいアイテムは4人のライダー全員に行き渡ったので、良いことです」– ブラッド・ビンダー

ブラッド・ビンダーは、セパンでのMotoGPテスト初日を12位で終えました。この水曜日、レッドブルKTMのライダーは66周を完走し、最も多くのキロメートルを走ったライダーの一人となりました。 南アフリカ出身の彼は、タイヤの管理をしなければならなかったにもかかわらず、満足して一日を終えました:‘初日は正直言ってかなりポジティブだったと思います。古いタイヤと新しいタイヤを使い分けるのが少し大変でした – 割り当てが少し制限されているので、タイヤを節約しなければならないんです – 特に今朝はそうでした。午後にソフトタイヤを投入したときは、まるで別の世界でした。グリップがあったときは本当に、本当に良かったです’。 彼は続けて言いました:‘全体的に見て、今日はかなり良かったと思います。いろいろなことを試しましたし、ほとんどのライダーがそうだったと思います。誰が何を見つけて、何がうまくいっているのかを知るのは興味深いでしょう。私たちの問題のいくつかに触れたように感じます。明日が何をもたらすか見てみましょう’。 ビンダーによれば、KTM RC16の新しいコンポーネントは4人のライダー全員に分配されており、幅広いフィードバックが得られるようになっています:‘私の理解では、すべてが私たち4人の間で分散しています。すべてのパーツと新しいアイテムは、すべてのライダーに渡されて、コメントをもらっています。だから、今後2日間はすべてが手の中で移動しているだけで、良い点は、これによって何がうまくいっているのか、何がうまくいっていないのかを本当に特定できることです。そして明らかに、レースデーの時に私たちの主なパッケージをまとめることができます’。

‘We have one left in front of us; it’s clear we’re going to get there’ – Brad Binder

「私たちの前には一つ残っている; 私たちがそこに到達することは明らかです」 – ブラッド・ビンダー

KTMは2017年にMotoGPに参戦し、これまでタイトル争いをしていません。しかし、ブラッド・ビンダーはそれが起こることに100%自信を持っており、時間の問題だと考えています。 近年、進展は明らかです。ドゥカティが圧倒的な形で最高峰クラスを支配している一方で、マッティヒョーフェンのメーカーは主要な挑戦者の一つとして確立されています。 昨年、KTMはチャンピオンシップで準優勝を果たしましたが、一度も勝利を収めることはありませんでした。ビンダーは、タイトルはあと一つのポジションであり、遅かれ早かれ手に入ると強調しました: – 私たちは遠くない。明らかに、私たちはコンストラクターズ選手権で2位に終わったので、目の前にはあと1つ残っています。工場でみんながどれだけ一生懸命働いているか、裏で行われているすべての努力を見ると、私たちがそこにたどり着くのは明らかです。唯一の疑問は、いつかということです。

‘There are only positives with such a strong riders lineup’ – Brad Binder

「こんなに強力なライダー陣が揃っていることには、良いことしかない」 – ブラッド・ビンダー

KTMは2025年のMotoGPシーズンに向けて、Enea BastianiniとMaverick ViñalesをTech3に迎え入れることで、チームを強化しました。ファクトリーチームには、非常に有望なPedro Acostaと、豊富な経験を持つBrad Binderが加わり、新しいメンバーに満足しています。 南アフリカ出身の彼は、異なるバイクやファクトリーチームでの経験を持つ強力なライダーグループの利点を強調しました: – 私にとって、こんなに強力なライダーラインアップには良い点しかありません。まず、異なる2つのバイク、異なる2つのファクトリーから来た2人のライダーがいます。彼らは私たちに豊富な知識と経験をもたらしてくれます。まず、これがプロジェクトを推進するのに役立ち、私たちがどこを改善できるか、またはどこが強みなのかを本当に見極めることができると思います。 バインダーはまた、ライダーとして、競争力のあるラインアップから個人的に利益を得られると信じています:‘次に、ライダーの視点から見ると、毎日可能な限り最大限を引き出すために少しずつ努力するのは常に役立ちます。これは刺激的で、今年のシーズンを始めるのを楽しみにしています。’

Brad Binder on his lessons from 2024: ‘It has made me a much better rider’

ブラッド・ビンダーが2024年からの教訓について語る: 「それが私をずっと良いライダーにしてくれた」

ブラッド・ビンダーは2024年のMotoGPで最も優れた非ドゥカティライダーで、ランキングで5位に終わりました。しかし、彼の初期の期待は満たされず、安定して表彰台を争うことができませんでした。 シーズンはカタールでの2位フィニッシュで promisingly 始まりました。しかし、南アフリカ出身の彼は、トップ9に定期的に入ることができたにもかかわらず、他のメインレースでトップ3に入ることはできませんでした。 新しいシーズンを前に、ビンダーは2024年が大きな学びの年であったと認め、特に期待の管理に関して語りました: – 2024年には多くのことを学びました。まず第一に、時には自分の期待をコントロールする必要があると思います – それが今年の最初の大きな教訓だったと思います。私は常にもう少しだけ余分なものを求めていたと思いますが、それが多くのクラッシュにつながることがありました – 特にシーズンの初めに – それがすべてに大きな影響を与え、物事を非常に難しくしました。 #33は次のように付け加えました:‘2025年に向けて、私はずっと良いライダーになったと感じており、今ではもっと多くのことを理解しています。だから、物事を少し変えられることを楽しみにしており、フロントに一歩近づけることを願っています’。

Brad Binder refreshed after year where he ‘probably’ learned the most: ‘Coming into 2025 I feel that it has made me a much better rider’

ブラッド・ビンダーは、’おそらく’最も多くを学んだ年を経てリフレッシュした: ‘2025年に向けて、私はそれが私をより良いライダーにしてくれたと感じています’

2025年、MotoGPでの6シーズン目を迎えるブラッド・ビンダーは、これまで以上にエネルギッシュで成熟した姿で登場し、常にファクトリーKTMのカラーを身にまとっています。ドライバーは、昨シーズンが非常に充実したものであったと認めており、そのため彼は非常にモチベーションが高いです。 'これが私のMotoGPでの6シーズン目だなんて考えると本当に信じられません。正直なところ、2024年は私が最も多くのことを学んだ年でした。2025年に入るにあたり、それが私をずっと良いライダーにしてくれたと感じています。シーズンの目標は、学んだことを活かして前方のライダーたちと戦うためのステップを踏むことです'と南アフリカ出身の彼は、新シーズンのチームプレゼンテーションで公式声明を発表しました。 ビンダーは続けて、KTMが順調に進んでおり、設定した目標を達成するのに非常に近づいていることを理解していると説明しました: - 私たちは遠くありません。コンストラクターズ選手権で2位を終えたので、前には1つ残っています。工場で人々がどれだけ一生懸命働いているか、舞台裏にどれだけのエネルギーがあるかを見ると、私たちがそこにたどり着くことは明らかです。

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