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フランコ・モルビデリはQ2予選セッションで8番目のタイムを記録し、アルゼンチンGPのグリッドの第3列からスタートします。プラマックのイタリア人ライダーは、金曜日のセッションと比較して達成した改善に満足しています。 「昨日と比べて改善ができたので、ポジティブな土曜日の朝でした。チームはこのバイクを提供するために素晴らしい仕事をしてくれました。」とモルビデリは述べ、要求の厳しいテルマス・デ・リオ・オンドサーキットでのドゥカティのパフォーマンスを向上させることを可能にしたチーム全体の努力を認めました。 グリッドの第3列からスタートするにもかかわらず、イタリア人はスプリントレースと日曜日のメインレースでのチャンスに楽観的です：「予選の後、第3列からスタートするので、レースでは攻撃する必要があります。何ができるか見てみましょう。」と彼は言いました。 スプリントレースに向けて、モルビデリはこの短くて攻撃的なフォーマットでは、トラックでの激しい戦いを予想しています：「いつものように、スプリントでは大きな戦いを期待しています。」 スタートポジションからの結果を最大化することを決意しているモルビデリは、上位にできるだけ近づくために最善を尽くすと保証しました：「できるだけ上位に近づくために最善を尽くします。」

マッテオ・ベルテッレはアルゼンチンGPのMoto3予選でトラック上で最速を記録し、ダブルで成功を収めました。Q1を通過してQ2に進出したLEVELUP-MTAのライダーは、再びポールポジションを確保しました。アルゼンチンのMoto3 Q2に向けてすべてが整えられ、テルマス・デ・リオ・オンドに雨が降る可能性がありました！マッテオ・ベルテッレはQ1で最速を記録し、マルコス・ウリアルテ、太陽・古郷、アドリアン・クルセスと共にポールポジションを争う権利を得ました。そして、最初のファストラップで1:46.425sを記録したのはまさにベルテッレで、ジョエル・エステバンはまだラップを記録していない唯一のライダーでした。ほぼすべてのライダーが約4ラップを終えた時点で、ベルテッレは依然として最速で、リッカルド・ロッシが0.306s差で最も近い存在であり、アルバロ・カルペは0.366s差で3位でした。セッションの半分が過ぎ、ライダーたちはアルゼンチンでのポールポジションに向けてガレージで準備をしていました。そして、彼らが戻ると、ライダーたちは最終アタックの準備を素早く始め、ロッシとスコット・オグデンはトラック上で激しい瞬間を迎え、2分を切ったところで両者が第3セクターで転倒しました。黄旗が振られ、これが残りのライダーにどのように影響するかが注目されました。ロッシとオグデンのセッションは予選に戻ることはありませんでした。二人はすぐにトラック上で起こったことに対する不満を示しました。この事故はレースディレクションによって分析され、ペナルティは適用しないことが決定されました。その後、セッションは終了し、アンヘル・ピケラスが2位を獲得し、山中竜星がフロントローを確保しました。

ファビオ・ディ・ジャンナントニオはQ2予選セッションで6番目のタイムを記録し、アルゼンチンGPのグリッドの2列目からスタートします。VR46のイタリア人ライダーは自分のパフォーマンスに満足していましたが、さらなる良い結果も可能だと考えていました。 「パフォーマンスには満足していますが、結果には満足していません。今日はもう少し期待していました – もっとポテンシャルがあると思います – しかし、スプリントと日曜日のレースの両方にとって良い位置にいます」とライダーは宣言し、最終予選結果に対するわずかなフラストレーションにもかかわらず自信を見せました。 ディ・ジャンナントニオは、チームが行った素晴らしい仕事を強調し、6位を達成することができたことを述べ、常にグリッドの最初の2列にいるという目標を果たしました。この結果は、ライダーが今シーズンのスタートで示そうとしている一貫性を確認しています。 スプリントレースに関して、イタリア人はアルゼンチンのサーキットで常に混沌としているレースを予測しています。「ここではレースが常に混沌としているので、スプリントでは大きなバトルが期待されます。他のライダーと戦うのが楽しみです」と彼は述べ、複数の対戦相手との直接対決を予想しました。 このグリッドでの位置により、ディ・ジャンナントニオはスプリントレースと日曜日のメインレースの両方で重要なポイントを獲得する素晴らしい機会を得て、2025年MotoGPシーズンの最も競争力のあるライダーの中での地位を固めることができます。

マルク・マルケスはMotoGPシーズンの初期段階で引き続き支配的な存在であり、今週土曜日にアルゼンチンGPでポールポジションを獲得しました。そのために、彼は1分36秒917というラップタイムを記録し、テルマス・デ・リオ・オンドサーキットで新しいラップレコードを樹立しました。しかし、彼は予選中にいくつかの課題に直面しました。ドゥカティのスペイン人ライダーは、公式チャンピオンシップの放送で、最初のタイヤでは最適に走ることができなかったと説明しました：– 最初のタイヤは常に難しくなります。なぜなら、誰もがイエローフラッグを避けるために前方からスタートしたいからです。そして、その後、交通があって少し難しくなり、スリップストリームでブレーキングポイントをうまく計算できませんでした。しかし、2本目のタイヤでは、ただ一人でプッシュし、より良い走りができました。自分のパフォーマンスに満足しているマルケスは、今はレースに集中しています：‘ポールポジションにいることが嬉しい、1分37秒を切ることができて嬉しい – 1分36秒9です。しかし、今最も重要なのはスプリントレースとメインレースで、そこに集中する必要があります。’

ヨハン・ザルコはアルゼンチンMotoGPの予選で大きなサプライズを起こし、3位を獲得しました。彼はポールシッターのマルク・マルケス（ドゥカティ）から0.288秒遅れ、アレックス・マルケス（BK8グレシーニ/ドゥカティ）にも後れを取っていました。 キャストロール・ホンダLCRのフランス人ライダーは、公式放送で次のように述べました：‘素晴らしいです、私が期待していたよりもずっと良いです。しかし、今日金曜日のスピードを確認できたのはとても良かったです。昨日、タイムアタックのために何かが足りないと言いました’。 しかし、予選ではザルコは最初の試みから期待を超える結果を出し、かなり満足のいく結果を得ました…そしてすでに可能な表彰台を狙っています： –予選では、最初のラップはほぼ完璧でした – 私はチームに「どうやって良くなるか、厳しいだろう」と言っていました。しかし、もっと良くする必要はありませんでした、それで十分でした。そして、最後にP3を見るのはとても嬉しいです。なぜなら、私たちは遠くから来ており、ここに戻ってくるのは素晴らしいからです – 少なくともアルゼンチンでは。だから、これを受け入れて、表彰台のチャンスがあれば、それをつかまなければなりません。

アレックス・マルケスは、このMotoGPの第2ラウンドでも再び好調で、アルゼンチンに戻ってきた際に予選で2番目に速く、兄のマルク・マルケスに次ぐ成績を収めました。 グレシーニのスペイン人ライダーは、最後の走行でタイムを改善できなかったことを残念に思いましたが、パルクフェルメでのコメントでは、自分のパフォーマンスに非常に満足していることを強調しました：'残念ながら最後のタイヤで改善できませんでしたが、それでもフロントローにいること、2番手であることは非常に重要です。良い予選を行い、良い金曜日を過ごし、今朝のプラクティスセッションも非常に良かったので、それに満足しています。' そして、彼は兄であるマルクにさらに近づいていることを思い出しながら続けました。 - 昨日と比べてペースも改善され、タイランドと比べてもマルクに近づいています。これは重要で、私たちは第2ラウンドにいます。ポイントを獲得し、この調子を続ける必要があります。そして、明日のレースのスプリントで良い情報を得られることを願っています。

マルク・マルケスはシーズンの絶対的な支配的スタートを切っており、サーキットでの最速ラップでアルゼンチングランプリのポールポジションを再び獲得しました！ フランコ・モルビデリ、ジョアン・ミル、ヨハン・ザルコ、ファビオ・クアルタラロ、ブラッド・ビンダー、ペドロ・アコスタ、アレックス・リン、ファビオ・ディ・ジャンアントニオ、フランチェスコ・バニャイア、マルコ・ベッゼッキ、アレックス・マルケス、そしてマルク・マルケス、これがテルマス・デ・リオ・オンドでポールポジションを争うライダーたちです！ 時間を無駄にせず、ライダーたちはすぐにトラックに出て、最初のタイムアタックではマルク・マルケスが1:37.142秒のラップで際立ち、ザルコより0.063秒の差をつけました。フランス人はアルゼンチンのサーキットでホンダの最速ライダーとなりました！ タイムが36秒台に入るかと思われ、マルク・マルケスがその候補とされていましたが、3周目には1:37.023秒というタイムで、サーキットの新記録にあと0.023秒のところまで迫りました！ その後すぐに、彼の兄弟アレックスは#93から0.140秒遅れの2番手につけました。ザルコが3番手、ベッゼッキが4番手、アコスタが5番手でした。 セッションは折り返し地点に達し、ライダーたちはチームのガレージに向かっていました： ベッゼッキは全力を尽くそうとしていたが、今注目を浴びていたのはバニャイアで、8位から4位に上昇し、チームメートから0.245秒差で、セッションのベンチマークとなっていた。アコスタはその後すぐに、5周目で自己ベストタイムを記録し、イタリアのドゥカティの後ろでちょうど5位につけた。 マルク・マルケスは全力を尽くしており、赤いセクターで、スペイン人選手の新しいトラックレコードが期待されていた… 彼が到着した！そこには、マルク・マルケスが再び自らの記録を更新し、テルマス・デ・リオ・オンドでの初周を36秒2位で確認し、タイムは1:36.917秒だった！ 驚くことではないが、セッションはその後すぐに終了し、マルケスが再びポールポジションを獲得した！！！

フランコ・モルビデリとジョアン・ミルがアルゼンチンのQ1で最速を記録し、テルマス・デ・リオ・オンドでのポールポジション争いの機会を得ました。アルゼンチンでのMotoGP Q1の準備が整い、争奪戦となる2つの貴重な場所が待っています。このセッションで最も速い2人は誰になるのでしょうか？私たちと一緒に確認しましょう。ルカ・マリーニ、マーベリック・ビニャーレス、フランコ・モルビデリ、エネア・バスティアニーニ、ラウル・フェルナンデス、ロレンツォ・サバドリ、ミゲル・オリベイラ、ジョアン・ミル、ソムキアット・チャンラ、フェルミン・アルデゲール、オグラ・アイ、ジャック・ミラーが、その場所を争うライダーたちです。最初のファーストラップの終わりで、モルビデリとミラーが現在のところトップポジションを占めていました。1:37.645秒が、ペルタミナ・エンデューロVR46レーシングチームのイタリア人によって設定された基準タイムです。モルビは記録を更新し、1:37.312秒のラップでさらに高いハードルを設定し、ミラーを0.375秒引き離しました。オグラが3位、ミルが4位となっています。セッションはすぐに折り返し地点に達し、モルビデリの3周目がライダーの最速タイムとなり、ミラーは依然として2位に留まっています。残り5分で、ドライバーたちはトラックに出てQ2への最終アタックの準備を整えました。今は全てか無かです！残り3分で、チャンラは最初のセクターで転倒し、セッションを終了しました。ミールは2位に達しましたが、0.214秒遅れており、その後すぐに小倉がターン2で大きくクラッシュしましたが、ルーキーにとって深刻な問題はありませんでした。イエローフラッグが掲げられている間、ライダーのトラック上のタイムに大きな影響を与える可能性があります。

アルゼンチンでのMotoGPの第2回フリープラクティスセッションが終了し、アレックス・マルケスがトラックで最速となり、マルケス兄弟が再び支配しました。マルクが2位に入りました。 今週土曜日、アルゼンチンでのMotoGPセッションの開始が整い、ヨハン・ザルコがセッションFP2を1:39.110sでリードしましたが、これは昨日のタイムからはまだ遠いものでした。 タイムはすぐに下がり、次のラップではザルコがまだ前にいて1:38.443sを記録しましたが、このタイムはすぐに他のライダーに破られました。その中には彼自身も含まれ、1:38.009sで前に出て、アレックス・マルケスとの差は0.081sでした。ファビオ・ディ・ジャンアントニオが3位、ペドロ・アコスタが4位、マルク・マルケスが5位でした。 テルマス・デ・リオ・ホンドで6周を終えた時点で、Á. マルケスは1:37.795sでセッションの先頭に立ちました。この段階では多くのライダーがそれぞれのチームのボックスに初めて訪れていました。ザルコは0.170s遅れの2位、M. マルケスは0.188s遅れの3位、ディ・ジャが4位、アコスタが5位でした。この時点でペッコ・バニャイアは11位でした。ジャック・ミラーは8位で、ベストヤマハとなり、ベストアプリリアのマルコ・ベッゼッキの後ろにいました。 FP2の残り12分で、トップ10は以下の通りです： このトラックへの復帰では、セッションの最速タイムは変わらず、マルク・マルケスが例外の一人となり、彼にとっては有利な結果となりました。ドゥカティ・レノボ・チームのスペイン人ライダーは、12周目に2位に浮上し、彼の兄アレックスに0.087秒差でした。 フェルミン・アルデゲールは、6位で目立ち続けました。 FP2の残り時間が1分を切ると、一部のライダーはすでにチームのガレージに向かっていました。 セッションの終了はその後すぐに訪れ、タイムは次のように整理されました：