ヘレスでは今週、スーパーバイクとスーパースポーツの世界選手権の多くのライダーが参加したプライベートテストが2日間行われました。しかし、ホンダのMotoGPバイクのテストのために、ステファン・ブラドルも参加していました。これは、最高峰カテゴリーの公式テストの前のことです。
ドイツ人はこのテストについてSPEEDWEEK.comに次のように語りました：‘ガレージには設定が非常に異なる2台のバイクがあり、リズムを作るのに苦労しています。これは機能テストです。バイクは箱から出たばかりで、新品です。エンジンを回しているとは言いたくありませんが、さまざまなプロセスを経なければなりません。MotoGPにおける責任の領域は、ますます分散してきています。なぜなら、ますます多くなっているからです。物語は非常に複雑になってきます’。
ホンダはすべての利点を持つコンセッションのレベルにアクセスできます: カレンダーの任意のサーキットで任意のライダーとテストすることができ、最大260本のタイヤを使用できます。これらの利点を活かしてRC213Vのパフォーマンスを向上させ、定期的に上位争いに戻る必要があります。
