すべてを試みてMotoGPでの地位を取り戻そうとしているホンダは、より良いパフォーマンスを得るためにあらゆる手段を尽くしていますが、2023年に終了したカレックスとの協力も役に立たず、期待した効果は得られなかったようで、両者の間には実際にいくつかの問題があったようです。
GPOneによると、カレックスの技術ディレクターであるアレックス・バウムゲルトは、パイロットへの直接アクセスが不足していることに不満を持っていたとされ、多くのパイロットがドイツのブランドのシャーシを使用したにもかかわらず、常に何かが欠けており、同社は日本のメーカーとの関係を終了することになりました。
この混乱した関係を思い出させたのは、ホンダのテストライダーであるドイツ人のステファン・ブラドルで、GPOneに対して次のように語りました:「緊密な協力が期待されていました。カレックスでの経験を持つドイツのテストライダーとして、これは良い関係でした。」
そして、貢献したいという強い意欲があったにもかかわらず、両者の協力から得られた結果は望ましいものではなく、ブラドルは次のように嘆きました:「この協力にできる限り貢献するための追加のモチベーションがありました。残念ながら、何も成果が得られませんでした。最後には、残念でした。」
著者:AM