次のシーズン、MotoEのワールドチャンピオンシップは大きく変わったグリッドを迎えます。多くのライダーがチャンピオンシップに残る一方で、唯一のチームでダブルを変更しないのはFelo Gresiniです。
イタリアのチームは、今年すでにチームメイトだったアレッシオ・フィネッロとマッテオ・フェラーリを引き続き起用します。そのほかにも、さまざまなレベルでの変更や新しいチームがグリッドに加わります。
MT Helmets-MSiはオスカー・グティエレスとミケル・ポンズを起用することになり、これはLCR E-Teamを離れ、エリック・グラナードが残る一方で、ポンズ・レーシング40チームからマッティア・カサデイが加入します。シト・ポンズのチームはチャンピオンシップから撤退し、MT Helmets-MSiに道を譲ります。
プレトル・プラマックもMotoEでの競技を終了し、ア Aruba.itがその空席を埋めることが期待されています。ロレンツォ・サルバドリとティト・ラバトとの契約はすでにありましたが、正式な発表はありません。
MotoGPと同様に、Trackhouse RacingはRNFに代わりますが、誰がライダーになるのかはまだ不明です。Tech3 E-Racingはアレッサンドロ・ザッコーネを維持していますが、光岡浩子の代わりにニコラス・スピネッリを雇いました。
Dynavolt Intact GPでも変更があります：ヘクター・ガルソーは残留しますが、ルカス・トゥロビッチがガレージの反対側でランディ・クルメンハッハーの後を継ぎます。SIC58 Squadra Corseはケビン・マンフレディを維持し、マッシモ・ロッコリをデビューさせることを選びました… ケビン・ザンノーニの代わりに、彼はアスパルでホルディ・トーレスとコンビを組みます。スペインのチームからはマリア・エレラが離脱します。
2024年のMotoEのラインアップ（すでに確認されたライダー）:
Dynavolt Intact GP: ヘクター・ガルソーとルカス・トゥロビッチ
Felo Gresini: アレッシオ・フィネッロとマッテオ・フェラーリ
LCR E-Team: エリック・グラナドとマッティア・カサデイ
MT Helmets-MSi: ミケル・ポンスとオスカー・グティエレス
Ongetta SIC58 Squadra Corse: ケビン・マンフレディとマッシモ・ロッコリ
Openbank Aspar Team: ホルディ・トーレスとケビン・ザンノーニ
Tech3 E-Racing: アレッサンドロ・ザッコーネとニコラス・スピネッリ
Trackhouse Racing: ライダーは未発表
Prettl Pramacの空き: チームは未発表
