2026年までファビオ・クアルタラロの残留を確保したモンスターエナジー・ヤマハは、次のシーズンに向けてまだ決まっていない席があります。現在、その席は契約が年末に切れるアレックス・リンスが占めています。
Crash.netのサイトによると、岩田のコンストラクターが最も望むターゲットが二人います。一人は現在プライマ・プラマック・レーシングに所属しているホルヘ・マルティンです。スペイン人は2025年にファクトリー・チームに所属したいと考えており、ドゥカティであろうとなかろうと、2023年に副チャンピオンとなったにもかかわらず、今年は空きがありませんでした。
もしマルティンがドゥカティに昇格すると、エネア・バスティアニーニは現在の席を失うことになります。契約が切れるイタリア人もヤマハにとって評価の高いライダーです。前述のサイトは、コンストラクターとドゥカティがポルトガルGPの合間に会合を持ったと報じています。
一方で、サテライトチームの問題もあります。ヤマハは2022年以降持っていないパートナーチームを再び持ちたいと考えています。ここには二つの選択肢があります。一つはバレンティーノ・ロッシのVR46で、彼自身がブランドの大使であり、現在ドゥカティとの契約が切れようとしています。
しかし、ディレクターのウッチョ・サルッチはシーズン開始前に、目標はボルゴ・パニガーレのコンストラクターと継続することだと述べました – 現在最も競争力のあるバイクを持っています。プライマ・プラマックはヤマハにとってもう一つの可能な選択肢であり、こちらもまだドゥカティと更新していません。財政的条件に惹かれる可能性はありますが、ほぼ20年にわたる長いパートナーシップ、サテライトチームの中で最も優遇されていること、そしてバイクの競争力を考慮すると、交換の前提条件は存在しないようです。

次のシーズン、アプリリアはMotoGPプロジェクトの新しい時代を迎えます。2024年のチャンピオン、ホルヘ・マルティンとマルコ・ベッゼッキの完全なライダーデュオを刷新しました。 アルベルト・ヴェルガーニは、マルティンがノアーレのコンストラクターでうまくやるだろうと考えており、2025年に向けて行われた刷新が必要だったと述べています: – 彼が素晴らしい仕事をするのは明らかで、チーム全体がこの刷新を必要としていました。さらに、以前にドゥカティとKTMで働いていた[ファビアーノ] ステルラッキーニの重要な貢献もありますので、状況をより広く見ることができるでしょう。 野心的なアプリリアは、ドゥカティに対抗してMotoGPのタイトル争いに参加したいと考えています。ここ2シーズン、コンストラクターズ選手権で3位に留まっており、定期的に勝つための根拠をまだ欠いています。

2024年のMotoGPシーズンはすでに1ヶ月以上前に終了しました。次のシーズンは約2ヶ月後にタイGPで始まり、新しいニュースが盛りだくさんです。 チャンピオンのホルヘ・マルティンはプリマ・プラマックからアプリリアに移籍し、プラマックはドゥカティとの長いパートナーシップの後にヤマハのサテライトチームになります。そしてもちろん、ボルゴ・パニガーレのコンストラクターでは、マルク・マルケスがフランチェスコ・バニャイアの新しいチームメイトです。 その二人に注目が集まっています – 現在の二人の最高のライダーと、最強のバイクになる可能性を考慮すると、非常に強力なチームになる可能性があります。 元ライダーのジャコモ・アゴスティーニはスカイスポーツ・イタリアに対して次のように述べました:‘素晴らしい時代でした。なぜなら、素晴らしくて非常にエキサイティングなレースがいくつかあったからです’。 世界タイトルの記録保持者であるイタリア人は、2025年にはさらなる興奮が待っていると信じています:‘来年はバニャイアとマルケスの国内戦争のために、さらに壮大になることが約束されています – 彼らは二人の偉大なチャンピオンです。だから、私たちは楽しむでしょう’。

アプリリアは2024年のMotoGPコンストラクターズ選手権で、2023年と同じく3位でした。そして、表彰台に上がり、今年はドゥカティ以外で唯一メインレースを勝ったにもかかわらず、タイトル争いには何かが足りないようです。 ホルヘ・マルティンは2024年のチャンピオンで、来シーズンはノーレのコンストラクターに所属します。彼はその獲得を守るためのRS-GPを手に入れるのでしょうか?オスカー・ハロは、ニコ・アバッドのYouTubeで次のように述べています: –アメリカでは片手で勝てるバイクであり、ポールポジションを獲得したり、[アレイシ] エスパルガロと共に勝ったりするバイクです。バイクはそこにあります。ヤマハがどこにいるかはわかりませんが、アプリリアがどこにいるかはわかっています。アメリカでのレースを行うことができます... アレックス・リンスがホンダで行ったように、準備が整っていないホンダで行ったとしても、あなたの得意なサーキットで、星が揃えば、素晴らしいレースができるかもしれません。 元LCRホンダのスポーツディレクターの見解では、アプリリアに足りないのはライダーです:‘アプリリアはマーベリック・ビニャーレスとだけレースをしたわけではありません。アプリリアは非常に良いレースをいくつも行い、多くのフロントローを獲得しています。バイクはそこにあります。私が思うに足りないのはライダーです。そして今、期待に応えなければならないライダーが来ます。’。