2024年のMotoGPスペインGPでは、タイヤ違反による初のペナルティが科されました。ファビオ・クアルタラロ（モンスターエナジー・ヤマハ）は8秒のペナルティを受け、スプリントレースでの3位を失いました。
レースは厳しい条件で行われ、ほぼ乾いたアスファルトでしたが、数時間前に降った雨の影響で一部がまだ湿っていました。この路面状況にもかかわらず、タイヤの圧力に関する規則は通常通り適用されました。
この状況を受けて、ミゲル・オリベイラ（トラックハウス・レーシング/アプリリア）は、濡れたコースの場合には規則を適用すべきではないとコメントしました。タイヤ供給会社ミシュランのディレクターであるピエロ・タラマッソは、GPOne.comのサイトでこの問題について分析が必要だと認めました：
– 彼の言うことは間違っていません。雨のレースの場合、圧力のプロトコルは適用されないのが事実です。ヘレスの場合、レースはドライと宣言されたため、通常通りに進行しましたが、今後考慮し、議論すべきことです。
