ペドロ・アコスタは、チャンピオンシップで成長している兆候を示し続けており、今日日本でのGPに向けた作業の初日で素晴らしいパフォーマンスを見せました。ルーキーは「物事をシンプルに保つ」ことを望んでいると説明し、より競争力のあるライダーに近づいていることを嬉しく思っていると再度述べました。
日本GPの初日で4位に入ったアコスタは、自身の得意分野ではないポイントの一つを指摘しました：「速い周回が全く得意ではないことを考えると、私たちは問題があったために遠く離れてしまいました。そして、主にFP1であまり周回を重ねずにPRに入ることができた速度に取り組んでいます。条件がそうだったので、ほとんど走らない方が良かったかもしれません。だから、少しずつ私たちはベストに近づいています。」
あまり無理をせず、シンプルなことに集中することが解決策になるかもしれないと説明しました。これは最近試していることに基づいています：「これは最近のレースで気に入っていることです。インドネシアでも、うまくいかないと思っていたのに、私は気に入っていて、ここでもかなりうまくいっています。だから、あまり手を加えずに物事をシンプルに保ちます。ジャック・ミラーが使っているカウルを再び試したかったのですが、PRでそれを行うつもりでした。しかし、雨の可能性がある中で周回を重ねていなかったので、リスクを冒す意味がありませんでした。だから、別のレースに持ち越さなければなりません。」
興味深いことに、モテギは最高カテゴリーと中級カテゴリーの違いが最も少ないサーキットの一つだと保証しました：
– ここはあまり目立たないサーキットの一つです。おそらく、Moto2でもここではすでに速く走れるからでしょう。そして、結局のところ、Moto2は本格的にブレーキをかけなければならない大きなバイクであり、バイクを少し曲げるために力を入れなければなりません。グリップに関してはかなりの違いがあります。私が使っていた硬いタイヤからミシュランに変えることで大きな違いが生まれます。Moto2での苦労と比べると、ここではソフトタイヤを装着してすぐに出発し、タイムが出てきます。そして、あちらではレース用タイヤで出発し、タイムが出始めるまでに8周走らなければなりません。これらのことは比較するとかなり遠いですが、ライディングの感覚は非常に似ています。
