ペドロ・アコスタのMotoGPインドネシアGPでの2位は深刻なリスクにさらされています。ライダーはタイヤの圧力に関してコミッショナーの調査を受けています。
ルールでは、ライダーはレースの少なくとも60％を最低圧力以上で走行しなければならず、そうでない場合はペナルティを受けるリスクがあります。
データは関係者にリアルタイムで提供されており、現在、アコスタが最終的な2位を失う可能性のある調査プロセスが進行中です。
もし違反と見なされれば、レッドブル・ガスガス・テック3のスペイン人ライダーは16秒のペナルティを受けることになり、それは9位に落ちることを意味します。これはレースの結果だけでなく、タイトル争いにも影響を与えるでしょう。
このシナリオでは、フランチェスコ・バニャイア（ドゥカティ）がレースで2位となり、ホルヘ・マルティン（プリマ・プラマック/ドゥカティ）に「わずか」5ポイントを失うことになります。そして、表彰台の最下位は、4位でフィニッシュしたフランコ・モルビデリ（プリマ・プラマック/ドゥカティ）の手に渡ることになります。
