Tuesday, October 1, 2024
    ‘Vou fazer com que a Ducati comece a falar de mim’ – Franco Morbidelli

    「ドゥカティが私のことを話し始めるようにするつもりだ」 – フランコ・モルビデリ

    フランコ・モルビデリは、MotoGPの世界選手権で16位の位置でカタルーニャGPに到着しました。イタリアのライダーはルマンGPで転倒した後、再びポイントを獲得できませんでした。 デブリーフでは、プライマ・プラマック・レーシングのライダーが、モンメロサーキットでの今週末の期待について語りました。 - 今週末の始まりを楽しみにしています。私たちが進歩しているので、さらに良くしたいです。レースの開始や速いラップを攻撃する際に、私たちのペースに自信を持っています。それが最も重要です。スタート、速いラップ、レース中のペースが今は少し足りないと感じています。私は常にグリップが少ないライダーでしたが、他のライダーに比べて何か特別なものを持っていました。グリップがどのようになるかは分かりませんが、素晴らしいものではないことは確かです。どんな条件でも、私はすべての面で改善しています。 ドゥカティとの現在の感覚と自分の未来について尋ねられたモルビデリは、次のように答えました。「パフォーマンスとスピードは非常に良くなっています。昨年はファビオを予選で上回ることができ、良いパフォーマンスを発揮しました。ドゥカティが私のことを話すようにさせます、時間が経てば。今はできる限りのことをして、そこから私の未来を見ていきます。」

    Aprilia All Stars – começa a contagem decrescente

    アプリリアオールスターズ – カウントダウンが始まります

    ノアーレの大工のための大イベント、アプリリア・オールスターズのカウントダウンが始まりました。 6月8日土曜日、イベントはミザーノ・ワールド・サーキットで開催され、モータースポーツファンにとって最も待ち望まれている出会いの一つです。バイクとチャンピオン、アドレナリン満載の展示、ファンや家族向けのエンターテインメントを備えたユニークな1日プログラムが形を整え始めています。 今年、ミザーノに足を運ぶ人々には特別な機会があります:イベントの最後に、アプリリアの最新スポーツバイク、アプリリア RS 457が抽選で当たります。これは、トラックと道路で最大限の楽しみを提供するアプリリアのデザインと技術の集大成です。 アプリリア・オールスターズ2024は、MotoGP世界選手権で競う素晴らしいアプリリア RS-GPバイクを間近で見ることができ、アプリリア・レーシングのパイロットたち、ファクトリーチームとホームチームの両方、アレイシ・エスパルガロ、マーヴェリック・ビニャーレス、ロレンツォ・サヴァドーリ、ミゲル・オリベイラ、ラウル・フェルナンデスに会うことができる、驚異的で完全に無料のイベントです。 チャンピオンたちは、コースの脇での主役であるだけでなく、アプリリア・オールスターズの伝統に従い、パドックで多くのファンと共に集まり、298回のGP勝利を誇るMotoGPで最も多くの勝利を収めたヨーロッパの製造業者アプリリアを祝います。アプリリアの歴史的な偉大なチャンピオンたちも、6度の世界チャンピオンであるマックス・ビアッジの先導のもと、参加します。 オフロードレースのための広いスペースも用意されており、砂漠の女王アプリリア・ツアレグがアフリカ・エコ・レースを制し、オフロードチーム全体が、ライダーのジャコポ・チェルッティとフランチェスコ・モンタナリと共に、ロマーニャのパドックの楽しくカジュアルな雰囲気の中でファンと出会います。 アプリリア・レーシングのすべてのライダーは、MotoGPのスターからオフロードのエースまで、特別なレースでお互いに挑戦するためにコースに出ます。アプリリアRS 660エクストレマを使用して、各ライダーはアプリリア・オールスターズを盛り上げるゲストと共に走ります。アプリリアのスポーツ史を築いたチャンピオンや、エンターテインメントとモータースポーツの世界で知られる顔ぶれと共に、これまでにないチームを形成します。ル・マンスタイルのスタートと、ライダー交代の壮観な瞬間のおかげで、バランスの取れたエキサイティングな戦いが約束されており、すべてが体験されることになります。

    Eric Granado na frente do primeiro treino de MotoE em Barcelona

    エリック・グラナドがバルセロナでのMotoE初練習の前にいます。

    エリック・グラナドはバルセロナで行われたMotoEワールド選手権の最初の練習でリズムを刻みました。カタルーニャGPは電動バイク選手権の第3ラウンドです。 最初のラップが始まった後、リーダーはニコラス・スピネッリ(テック3 E-Racing)でしたが、すぐにエクトル・ガルソ(ダイナボルト・インタクトGP)に抜かれました。タイムは改善を続け、次にリーダーとなったのはマッテオ・フェッラーリ(フェロ・グレシーニ)とグラナド(LCR E-Team)でした。 10分以上が経過したところで、スピネッリが再びリーダーに返り咲きましたが、すぐにガルソに再度抜かれました。イタリア人はすぐに反応し、再び1位を取り戻しました。 しかし、グラナドは最後に誰も打破できない2回の速いラップを記録し、1分49.130秒で最速となりました。スピネッリはわずか41ミリ秒差の2位で、ガルソは0.219秒差で続きました。 トップ5はアレッサンドロ・ザッコーネ(テック3 E-Racing)とルーカス・トゥロビッチ(ダイナボルト・インタクトGP)が続き、選手権リーダーのマッティア・カサデイ(LCR E-Team)はグラナドから0.377秒差の6位でした。 タイム: And... P1 IS FOR GRANADO! 🇧🇷⚡Take a look at the ...

    ‘A coisa mais importante que a Ducati me deu pessoalmente foi motivação’ – Marc Márquez

    「ドゥカティが私に与えてくれた最も重要なことは、モチベーションです」 – マルク・マルケス

    マルク・マルケスは、今年、ホンダで昨年達成したことを、わずか5回のグランプリで同じように達成しようとしています。 声明によれば、motosan.esによると、グレシーニ・レーシング・MotoGPのスペイン人ライダーはこのテーマについて話しましたが、日本のメーカーに対して常に非常に敬意を表しています。 - その点について血を流すことはしませんし、ホンダに対する敬意と私のキャリアで彼らが私に与えてくれたすべてのことに対して、彼らに最善を願っていますし、正直なところ、私は彼らがそのような状況にいるのを見たくありません。しかし、昨年も言ったように、ライダーのキャリアは数年続き、それを最大限に活用する必要があります。私のスポーツキャリアでは、腕の怪我で過去4年間不運でしたので、これ以上の年を失う余裕はありませんでした。特に精神的な疲労のために、です。だから今年はプロジェクトにリスクをかけ、私が人々が望むことに完全にさらけ出しました。最高のバイクで私を見て、今のところ私にはうまく機能しています。 彼は新しいバイク、ドゥカティで生まれた「新しい」マルクについても追加しました。「ドゥカティが私に与えてくれた最も重要なことは、個人的なモチベーションです。速く走る能力があると信じ続け、自分自身を信じ続け、この世界で私を魅了するモーターサイクリズムを楽しむこと... そして、前にいるときに楽しめます。その後、勝つか負けるか、みんなが負け、私たちが勝ちますが、前にいて最高の人たちと戦えることは違います。私が彼らに何を貢献したのかは分かりません、彼らがそれを言わなければなりません。私は可能な限りプロフェッショナルであるよう努めています、トラック内外で。」

    Manuel González bateu volta recorde do Moto2 em Barcelona para liderar treino livre

    マヌエル・ゴンザレスがバルセロナでのMoto2のフリー走行でレコードラップを記録し、トップに立った。

    モト2のカタルーニャGPは、バルセロナサーキットの記録が更新される形で始まりました。マヌエル・ゴンザレスが今朝のインターミディエイトカテゴリーで最も速いタイムを記録しました。 最初の8分間で、7人の異なるライダーがトップに立ち、9回も順位が入れ替わりました… その後、ジェイク・ディクソン(CFMoto Inde Aspar/Kalex)が約30分間その位置を維持しました。 イギリス人ライダーは、アロンソ・ロペス(MB Conveyors SpeedUp/Boscoscuro)に抜かれました… その後、ゴンザレス(QJMotor Gresini/Kalex)が1分42秒860の新しいラップレコードを樹立するのを目にしました。 このタイムは誰も破ることができず、スペイン人ライダーはロペスに0.182秒差をつけて首位に立ちました。ディクソンは0.184秒差で3位、続いてジョー・ロバーツ(OnlyFans American Racing Team/Kalex)とオグラ・アイ(MT Helmets-MSi/Boscoscuro)がトップ5に入りました。選手権リーダーのセルヒオ・ガルシア(MT Helmets-MSi/Boscoscuro)は、リーダーから0.614秒遅れの8位でした。 タイム: #Moto2 のアクションを始めるには最高の方法です 🙌@18ManuGonzalez ...

    A força do hábito: David Alonso entra a liderar no treino livre do Moto3 em Barcelona com volta recorde

    習慣の力:ダビド・アロンソがバルセロナのMoto3フリープラクティスで記録的な周回でトップに立つ

    デビッド・アロンソがMoto3世界選手権の練習をリードすることが習慣になっており、今朝のカタルーニャGPのフリーセッションでもその通りになりました。 いつものように、最初の数分はライダーたちがリズムをつかむにつれて、トップの位置が絶えず変わりました。アロンソ(CFMoto ガビオタ アスパー)が最初にアタックラップを完了しましたが、すぐにコリン・ヴェイジャー(リキモリ・ハスクバーナ・インタクトGP)に打ち負かされました。 リーダーシップを取り戻したアロンソは、11分後にようやくその位置を固めることができました。2回タイムを更新した後、15分後にはホセ・アントニオ・ルエダ(レッドブル・KTM アホ)に打ち負かされました。スペイン人ライダーは2分間その位置を維持しましたが、その後イバン・オルトラ(MT ヘルメット-MSi/KTM)がトップに立ちました。 最後の5分間で、アロンソは2回の速いラップを続けて、ついにリーダーの座を確保しました。彼は1分46秒で走行し、新たなラップレコードを樹立しました:1分46.838秒。オルトラは0.300秒差で2位、ルエダが3位でした。山中流星(MT ヘルメット-MSi/KTM)とヴェイジャーがトップ5を完結しました。 タイム: 記録的なセッション🔥デビッド・アロンソが@IvanOrtola48とルエダをリードし、今日の最初の#Moto3の練習を行っています!#CatalanGP 🏁 pic.twitter.com/srLp3hmVfn— MotoGP™🏁 (@MotoGP) 2024年5月24日

    Jorge Martín sublinhou favoritismo e liderou o FP1 do MotoGP em Barcelona; Miguel Oliveira em 12.º

    ホルヘ・マルティンが有力候補を強調し、バルセロナでのMotoGP FP1をリードしました。ミゲル・オリベイラは12位です。

    ライバルたちはすでに警戒している: ジョルジュ・マルティンはバルセロナでのMotoGPカタルーニャGPの最初のフリー走行で最も速いタイムを記録し、今週末の勝利候補として再び強力な存在となっている。ミゲル・オリベイラは12位でフィニッシュした。 この最初のセッションは、マルティン(プリマ・プラマック/ドゥカティ)がホルヘ・ミル(レプソル・ホンダ)の前でリードを取る形で始まった。その後、アプリリアが上位を占め、アレイシ・エスパルガロがマーベリック・ビニャーレスとオリベイラ(トラックハウス・レーシング/アプリリア)の前に立ち上がった。 この状況は長くは続かず、マルク・マルケス(グレシーニ/ドゥカティ)が3周目で新たなリーダーとなり、マルティンが2位、ビニャーレスが3位に位置した。タイムは引き続き進化し、マルク・マルケスとブラッド・ビンダー(レッドブル・KTM)が最初に1分39秒台に突入し、15分経過時点で1位と2位に立った。 その後、数分間にわたり上位の順位が安定し、ライダーたちはバイクの適応やセッティングに取り組んだ。このセッションではタイムが重要視されないため、これが大きな優先事項となっている。 最後の5分間で、マルティンはエスパルガロを抜いて3位に上がり、その後マルク・マルケスより0.292秒速くなりリーダーに立った。最終的に、誰もが上位3人を上回るタイムを出すことはできなかった。 このようにして、マルティンはマルク・マルケスの前で0.292秒差でセッションのリーダーとなり、バインダーが3位に入りました。ペドロ・アコスタ(レッドブル・ガスガス・テック3/ KTM)は、最後の周回で改善し、エスパルガロの前で4位に入りました。もう少し下では、2022年と2023年のチャンピオン、フランチェスコ・バニャイア(ドゥカティ)がトップから0.724秒遅れて7位でした。オリベイラについては、3位に入る勢いを維持できず、マルティンから0.800秒以上遅れて12位でフィニッシュしました。

    Miguel Oliveira abriu GP da Catalunha em 12.º no FP1

    ミゲル・オリベイラはFP1でカタルーニャGPの12位でスタートしました。

    ミゲル・オリベイラは、MotoGPカタルーニャGPの最初のフリープラクティスを12位で終えました。これは通常通り、タイムではなくバイクの調整に焦点を当てたセッションでした。 バルセロナでの最初のアタックで、アルマダ出身のライダーは15位に留まりましたが、2回目の挑戦で大幅にタイムを改善し、アレイシ・エスパルガロとマーベリック・ビニャーレスの公式アプリリアの後ろで3位に入りました。 次の周回でタイムを改善できず10位に下がり、1分40秒台に入るタイムを出したものの、順位は上がりませんでした。4周目のアタックを終えた後、ピットに入り12位でした。 約10分後、彼は再びコースに戻り、13位でした。前回と同じタイヤ(前:ソフト、後:ミディアム)で、改善できずに13位を維持しましたが、1分41秒台の安定したペースで周回を重ねました。 最後の5分間で、オリベイラは前に新しいソフトタイヤ、後に新しいミディアムタイヤを装着して最後の周回を開始しました。タイムを改善した時にはすでに16位に下がっており、15位まで上がることができました。 最後の周回で、#88はセッションの自己ベストタイム(1分40.397秒)を記録し12位で終えました。しかし、アプリリアの中では最下位となってしまいました。アレイシ・エスパルガロ(アプリリア)は5位、オリベイラの同僚ラウル・フェルナンデスは10位、マーベリック・ビニャーレス(アプリリア)は11位でした。 出発 1: 新しいソフトタイヤ前と新しいミディアムタイヤ後 周回 1: ボックスからの出発 周回 2: 1m44,408s 周回 3: 1m41,120s 周回 4: ...

    Vídeo: Aleix Espargaró desfez-se em lágrimas no momento de anunciar a retirada

    ビデオ:アレイシ・エスパルガロが引退を発表する瞬間に涙を流しました。

    カタルーニャMotoGPグランプリの前の木曜日は、アレイシ・エスパルガロにとって強い感情の一日でした。彼は今シーズンの終わりにフルタイムのキャリアを終えるため、最後のホームラウンドを迎えます。 その発表は、バルセロナ・カタルーニャサーキットでの特別記者会見で行われました。そこには、ジャーナリストだけでなく、他のライダーやエスパルガロの家族も出席しました。 この機会に、アプリリアの男は多くの感謝の言葉を述べ、彼のほぼ20年にわたる世界選手権のキャリアにおいて重要な人々を忘れていないことを示しました。 そして、スピーチの中でエスパルガロは感情を抑えきれず、特別な瞬間に声を震わせながら涙を流しました。私たちが残したビデオで見ることができます。 Showing gratitude and love in an immensely important moment for @aleixespargaro 🫶El Capitan got very emotional ...

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