先週の木曜日、アレイックス・エスパルガロは今シーズンの終わりにMotoGPでのキャリアを終えることを発表しました。この発表に立ち会ったライダーの一人がホルヘ・マルティンで、彼は非常に感情的になりました。 記者会見で、プライマ・プラマックのライダーは、ライバルの発表に対する自分の感情について語りました：‘ええ、私は彼と話をしたとき、彼は「泣かない、泣かない」と言っていました。そして、結局泣いてしまいました。彼は私の人生において非常に重要な人です。2013年のことを思い出します。私は彼のファンで、彼との写真もいくつかありますが、彼は私を知らなかった’。 マルティンは、エスパルガロとの関係について、MotoGPのライダーとしての友情とライバル関係を超えたものであると説明しました： – 彼はただの友人ではなく、私の兄弟です。時々、彼の息子のようになり、アンドラで彼の家族と一緒に夕食を共にすることが多いです。彼は私の人生で最も重要な人の一人だと思うので、どうして泣かないことができるでしょうか？ 現在のMotoGP世界選手権リーダーは次のように締めくくりました：‘彼のためにとても嬉しいです。彼は少し休むために多くのことをしました。彼は時間を持つでしょう。今後は彼をバイクで追いかけるのがさらに難しくなるでしょう 、でも彼と彼の家族のためにとても嬉しいです’。

モンスターエナジー・ヤマハはMotoGPでいくつかの進展を見せているようですが、依然として上位争いには届いていません – それはまだ遠いです。ファビオ・クアルタラロは、過去のレベルに戻れば進展が可能になる2つの特徴があると信じています。 2021年のチャンピオンは、YZR-M1はパワーが向上したが、利点だった2つの側面を失ったと述べました：‘エンジンは速い、今年はパワーについて文句を言ったことはありません。しかし、私たちはかつてバイクの機動性と多くの旋回性能を持っていて、トップスピードではありませんでした。だから、今はトップスピードがありますが、過去の機動性と旋回性能がありません。したがって、最優先の目標は、かつて持っていたこの機動性と旋回性能を再発見することです。だから、ムジェロでのテストは素晴らしかったと思います。なぜなら、私たちはさまざまなバイクをテストし、エンジンにもっと取り組む必要があることが分かったからです’。 クアルタラロの理解によれば、ドゥカティは今、ヤマハがかつて持っていたよりもコーナリング性能が向上しています。それでも、過去のレベルを取り戻せば、結果を大いに改善することができると考えています： –私たちがかつて持っていた旋回性能については、ドゥカティは私たちと比較して改善しています – ドゥカティの旋回性能は、今や私たちが過去に持っていたものよりもさらに良いと思います。今年はできるだけ近づこうとしていますが、もし過去の機動性と旋回性能、そして今持っているパワーを見つけることができれば、トップ6/7でさらに多くを争うことができるでしょう。

トライアンフの多くの強みの一つは、そのスタイルであることは周知の事実です：認識可能でアイコニックです。スクランブラーやネイキッドからクラシック、マキシエンデューロまで、すべてがエレガントでイギリス風のラインを共有しています。2024年の夏に向けて、ヒンクリーに本社を置くメーカーは、2025年モデルのために13色の新しいカラーを提供しています。これには、ルーレットグリーン、キングフィッシャーブルー、コズミックイエローが含まれ、鮮やかで現代的な色の需要の高まりに応えています。 2025年モデルのタイガー850スポーツは、2つの新しいカラーで提供されます：明るいルーレットグリーンとジェットブラック、そしてコロシレッドとグラファイトの組み合わせです。 出典：https://www.moto.it このモデルは、ルーレットグリーンのタンクとシートを備え、850のアイコニックなブラックグラフィックと調和したフロントフェンダーが特徴です。さらに、ジェットブラックのノズル、タンクキャップ、ラジエーターカウルが補完されています。一方、コロシレッドとグラファイトのカラーは、タンクとシートがコロシレッドで、850のグラフィックがホワイト、その他のパーツがグラファイトで構成されています。両方のモデルは、メタリックグレーのキャリアで仕上げられています。 タイガースポーツ660に関しては、目を引くカラースキームが登場し、コックピット、タンク、カウルがバハオレンジで、フロントフェンダー、ラジエーターカウル、リアパネルがファントムブラックで補完されています。 スクランブラ―900は、印象的なキングフィッシャーブルーのタンクと対照的な黒の斜めストライプで、あなたのパーソナライズされた態度と力強いスタイルを強調します。フロントフェンダー、サイドパネル、リアフェンダーはジェットブラックです。 出典:https://www.moto.it ボンネビル スピードマスターには、ホワイト スノードニアとクランベリー レッドの2トーンの鮮やかなタンクが新たに登場しました。このスタイルは、サイドウイング、ヘッドライトセット、サイドパネルがサファイアブラックで補完されています。 同様のタンクカラーで、手塗りの2トーン仕上げのアイコニックなボンネビル T100は、新しく洗練されたアルミニウムシルバーとバハオレンジのバリエーションで登場し、フロントフェンダー、ヘッドライトセット、サイドパネルはジェットブラックです。一方、伝説のボンネビル T120は、クリスタルホワイト/クランベリーレッドのタンクカラーで輝き、フロントフェンダー、ヘッドライトセット、サイドパネルはジェットブラックで補完されています。 カスタムのルーツに忠実なボンネビル ボバーは、マットグラファイトとマットバハオレンジのタンクで現代的なマット仕上げを保ち、フロントフェンダーとサイドパネルはジェットブラックです。 ロードスター 出典:https://www.moto.it 大胆なコズミックイエローの燃料タンク、大きなRSのグラフィックが黒で施され、ヘッドライトのトリム、サイドパネル、リアカウル、カウル、コズミックイエローの腹部が補完されています。これらは新しいSpeed Triple ...

ダビデ・タルドッツィはMOWマガジンのインタビューで、現在のテーマについて語りました: フランチェスコ・バニャイアの次のチームメイトは誰になるのか？タルドッツィはドゥカティのボックスで最も重要なメンバーの一人であり、ムジェロGPの到来とともに期待が非常に高まっています。 タルドッツィはドゥカティ・レノボ・チームのファクトリーチームの座を争う三人の候補者について話し始めました。 - 三人の狂った素晴らしいライダーです。三人とも非常に優れたライダーで、素晴らしい特性を持っており、私と仲が良い三人です... 誰を選ぶかは決してお伝えしません。言うのは難しいことで、多くの人々の間で分け合わなければならないことですし、選択に貢献する決定的ではないかもしれない要素がいくつかあります。除外する者はいませんので、それが選択の大きな難しさを生み出しています。 さらに、ドゥカティがどのような選択をするかについての好奇心を高めるコメントを追加しました: ‘正直なところ、名前をお伝えしたくありません。そして、その名前はドゥカティによって決定されます。私は私なりの意見を述べますが、名前は皆で共有され、選ぶか捨てるかの問題です。そう言ったからには、除外すべき者はいないので、それが選択の大きな難しさを生み出しています。その後、私たちは皆、時間をかけるつもりです: 次のレースやムジェロで一人かもう一人を決めるわけではありません。過去が影響を与え、現在が影響を与え、性格が影響を与えるので、私たちの間で本当に多くのことを議論しなければなりません。」

ドゥカティは2025年のMotoGPに向けてライダー選びが難しい状況にあります。フランチェスコ・バニャイアは2026年まで確定していますが、その後は複数の強力な候補者がいるセカンドシートがあります。 ホルヘ・マルティン（プリマ・プラマック/ドゥカティ）は、チャンピオンシップで際立ってリードしており、昨年は準優勝し、来年はファクトリーチームに移籍したいと考えています。彼の成績を考えると、これは非常に正当な野望です。 一方、マルク・マルケスは、レプソル・ホンダからグレジーニへの移籍で良いパフォーマンスと結果を取り戻しています。昨年のドゥカティのバージョンを使用しているにもかかわらず、すでに常連の表彰台候補となっています。 その後、エネア・バスティアニーニがいます。彼は現在バニャイアのドゥカティのチームメイトで、良いパフォーマンスを続けています。しかし、特にマルティンとマルケスは、手放すのが非常に難しいライダーです。 ホルヘ・ロレンソはドゥカティで走り、ゼネラルマネージャーのジジ・ダッリーニャと共に働きました。DAZNのインタビューで、元ライダーはボルゴ・パニガーレのメーカーが今後何をするかを予測しました： – ダッリーニャは非常に賢く、非常に狡猾だと思います。彼は3人を維持しようとするでしょう。そのために、マルティンを赤にし、マルケスにはペッコと同じバイクを与えますが、サテライトチームで。

アルド・ドルディはグラフィックプロジェクトの作者です。スプリームとのコラボレーションにより、ニューヨークのブランド特有のアンダーグラウンドスタイルで、細部にわたるリッチなペイントを作成しました。これにより、ストリートファイターV4スプリームはほぼポップアートの作品となり、さらにユニークにする技術的なコンポーネントが価値を高めています。 ブレンボ・スタイレーマのフロントブレーキキャリパーは、ペイントのトーンを反映する白いロゴを持つ独特の赤色のおかげで、スタイルの要素となっています。ホイールでは、スプリームのロゴがカラフルなラベルと組み合わさっており、これは最新のすべてのドゥカティバイクを特徴づけるスタイリスティックな要素です。 出典：ドゥカティメディアハウス サンプルのシリアルナンバーはヘッドパーツに書かれており、インストゥルメントパネルのアニメーションはカスタマイズされています。そして、すべての人気のあるコレクションのドゥカティと同様に、ストリートファイターV4スプリームは専用の木製ボックスに入れられて届けられ、その内部には認証書、専用のバイクカバー、2人乗りの構成にバイクを変えるためのコンポーネントが含まれたアクセサリーキットが収められています。 バイクに座ることは、ハンドルバーに刻まれたモデル番号と、イグニッションを入れたときにインストゥルメントパネルで表示されるアニメーションのおかげで、ユニークな体験になります。そして、最も貴重なコレクター向けのドゥカティと同様に、Streetfighter Supreme®は専用の木箱に入れて提供され、その中にはアクセサリーキットが別の箱に入れられ、認証書、専用のバイクカバー、そしてバイクを2人乗りの設定に変えるためのすべてのコンポーネントが含まれています。

ジョアン・ミルとレプソル・ホンダは、MotoGPのカタルーニャGPで多くの困難に直面しました。次の週末にはムジェロでイタリアGPが開催されますが、こちらも日本のメーカーにとって難しいサーキットになると予想されています。 しかし、先週日曜日のバルセロナでのレースの後、スペイン人ライダーは、直面した困難を考慮すると、イタリアではそれほど難しくないレースになることを期待していると認めました： – おそらくここよりも良い結果を期待しています 。トラックの面では、加速やすべてが私たちの得意分野ではないので非常に難しいです。しかし、ここは私たちが直面する最悪のシナリオです。したがって、これ以上悪くなることはないでしょう。 現時点で、ミルはホンダがカタルーニャでうまくいかなかったことを考慮してムジェロに向けた計画を調整することを期待しています：‘今週末のように物事が進んだ後、彼らが私たちが使用するものや持つものの計画を少し変更するかどうかはわかりません。そうなればいいと思います。では、見てみましょう’。

公式に、インディアGPは2025年に延期されました。FIM、IRTA、Dorna Sportsは、インディアグランプリが2024年に開催されないことを発表し、MotoGPは運営上の理由から2025年初頭に再びこの国に戻ることを延期しました。 ウッタル・プラデーシュ州政府の助言に従い、州はMotoGP™への長期的なコミットメントを続けているため、スポーツは2025年3月にブッダ国際サーキットに戻る予定で、観客とライダーの両方にとって天候条件が最適であることが期待されています。 この変更に伴い、代替のGPがあるかどうかの情報はまだありません。もしその可能性があれば、過去に他のGPを代替したことがあるポルトガルGPを検討するのも面白いでしょう。

2024年のMoto2カタルーニャGPは、ジェイク・ディクソンがポイントを獲得した最初のレースでした。彼は非常に困難なスタートを乗り越え、見事な3位でフィニッシュしました。レースの前には、深刻な怪我を克服しなければなりませんでした。 ITVスポーツのインタビューで、CFMoto Asparのイギリス人ライダーは、彼が直面した厳しい道のりを振り返り、バルセロナのレース前にもう一つの問題に直面したことを明らかにしました： – 正直に言うと、このシーズンに起こったことから、年初に大きな事故で肺挫傷を負い、再び怪我をして戻ってきました。そして、すべてが私たちに逆らっているように思えました。新しいサスペンションに取り組んでいます。私たちに逆らう様々なことがあり、潮流がいつか変わる必要があるように感じました。このレースまでポイントを獲得できず、転倒や非常に不運な出来事が続きました。そして、週末の始まりの前に、誰にも言わなかったのですが、足首を捻挫し、靭帯を切ってしまうという問題がありました。ですので、今年の戦いにさらに追加された別の問題でした。 妻のサラの支えを受けながら厳しい時期を乗り越えたディクソンは、自身の状況から強いメッセージを発信し、メンタルヘルスの重要性について警鐘を鳴らしました：‘でも、私はサラに言ったんです。私たちはいつも言っていました、「潮がすぐに変わるはずだ」と。これは、そこにいる全ての人々、闘っている全ての人々に向けたメッセージです。私は今シーズンずっと非常に暗い状況にありましたし、メンタルヘルスは非常に大きな問題です。必要な場合は助けを求め、誰かと話すべきです。私にとっては、本当に多くを闘ってきました。幸運なことに、私は妻がいて、セラピストがいて、これらの厳しい瞬間を乗り越えることができました。何事も永遠には続かず、頭に何を置いていても、必ず別の側に出ることができます。私はそれを証明したばかりです’。