エネア・バスティアニーニ、イタリアGPでの挽回を決意

ペドロ・アコスタは、チャンピオンシップで6位の位置にムジェロに到着します。スペイン人ライダーは、日曜日の2つのレースで2回の転倒を経験した後、より良い結果を求めています。デブリーフで、レッドブルGASGAS Tech3のライダーは、イタリアでの週末に対する期待について語りました。 - 確かに。結局のところ、毎日見ることができますが、例えばカタールから今まで、今はずっとスムーズになっています。セッション中の瞬間が少なくなりました。わからないけど、バイクと調和していると感じています。これは自分のために取っておきますが、バイクに問題はありませんでした。また、Moto2では、フィニッシュラインのストレートで初めてフルアクセルをかけた時、最初にブレーキをかけて「くそ、コーナーに入るためにもう一度アクセルを踏まなければ」と思ったことを覚えています。でも、わからないけど、これはとても良いことかもしれません。知っての通り、ムジェロは通常良い結果を得られるサーキットで、Moto2ではMoto3よりもさらにそうです。しかし、通常はかなり速く走ることができるサーキットです。さらに、ルーキーズカップでの私の最初のポイントでもありました。指を交差させてみましょう。さらに、ムジェロでのKTMの競争力についても言及しました。「冬から同じ状態を続けています。確かに、これに対して少し成長しました。私たちは望む道を進んでおり、通常は良い結果が出ています。さらに、21歳でミゲルと一緒に過ごすことはそれほど悪くはありませんでした。それに、今私たちのバイクはより良くなっています。ヘレスでの勝利は私たちにとって非常に難しかったことがわかります。通常、私たちは前年よりも前の選手たちにずっと近いです。ここで良い週末を過ごさない理由はありませんよね？」

‘A nova aerodinâmica com que pilotámos em Barcelona é melhor’ – Fabio Quartararo

「バルセロナで私たちが操縦した新しいエアロダイナミクスはより良い」 – ファビオ・クアルタラロ

ムジェロでのテストから数週間後、ファビオ・クアルタラロはMotoGPイタリアGPのためにサーキットに戻ります。モンスターエナジー・ヤマハのライダーは現在、選手権の12位におり、先週日曜日には今年のベスト結果の2位を獲得し、9位となりました。 2021年のチャンピオンにとっての最初の目標は、バルセロナでの軌道を維持し、直接Q2に進むことです。「バルセロナでは良いレースができたので、とても満足しています。先週末の流れを続けられることを期待しています。金曜日にQ2に進むことを目指しています。それが最も重要です：素晴らしい金曜日を過ごすことを試みます」とコメントしました。一方、クアルタラロは、ヤマハYZR-M1に最近導入された新しい空力に期待を寄せており、イタリアGPでその恩恵を再び感じることを期待しています： – モンメロで試した新しい空力パーツは良いと思います。新しい空力に慣れるには少し時間が必要ですが、カタルーニャGPの週末は素晴らしいスタートでした。したがって、ムジェロでもその恩恵を感じられることを願っています。

‘Pedro Acosta está a mostrar-nos áreas onde precisamos de melhorar; é sempre bom ter colegas velozes’ – Brad Binder

「ペドロ・アコスタは、私たちが改善すべき領域を示してくれています。速い仲間がいるのはいつも良いことです。」 – ブラッド・ビンダー

ペドロ・アコスタはMotoGPのデビューシーズンで驚きをもたらしており、来年のレッドブルKTMへの昇進が話題になっています。彼はレッドブル・ガスガス・テック3でデビューし、そのオーナーであるエルヴェ・ポンシャラールは、若き才能の残留が非常に難しいことを認めています。 KTMへの昇進が確定すれば、アコスタはブラッド・ビンダーのチームメイトになるはずです。ビンダーは2025年まで契約があり、ジャック・ミラーよりもかなり安定したパフォーマンスを見せており、KTM RC16のライダーの中でアコスタの後ろに位置しています。南アフリカ人は、来シーズンにスペイン人とコンビを組む可能性についてどう思うか尋ねられました。ビンダーはアコスタを称賛する言葉を惜しみませんでした： – それはとても良いことだと思います。つまり、彼は今シーズン非常に良い仕事をしてきました。彼はFP1からすべてのラウンドでかなり速く、チームに新しいダイナミクスをもたらし、私たちが改善すべきいくつかの分野を示してくれています。したがって、速いチームメイトがいることは常に良いことです。

Francesco Bagnaia sonha com a terceira vitória seguida em Mugello

フランチェスコ・バニャイアはムジェロでの3連勝を夢見ています。

フランチェスコ・バニャイアは今週末、MotoGPシーズンのホームラウンドの一つであるイタリアGPに挑みます。ドゥカティのライダーは、勝利を収めた後、ムジェロに到着し、チャンピオンシップのリーダーであるホルヘ・マルティン（プリマ・プラマック/ドゥカティ）から39ポイント差の位置にいます。 2022年と2023年のチャンピオンは、声明の中で次のように述べています：‘ムジェロで競うことは言葉では表現できない感動であり、イタリアのファンとドゥカティのサポートを受けられることは、このイベントをさらに素晴らしいものにしてくれます’。前回のラウンドでの勝利に加え、バニャイアは2022年と2023年のイタリアGPの勝者でもあり、この連勝を続けたい意向を隠していません： – ここでの過去2年間の2つの勝利は、他の勝利よりも美しかったので、今年も再度それを成し遂げたいと夢見ています。日曜日のイタリアGPは、私たちがサッカーのナショナルチームの同じ色を使用するため、さらに特別なものになるでしょう。。私は興奮していて、コースに出るのが待ちきれません！

Seguem-se as altas velocidades de Mugello: Todos os horários do GP de Itália

ムジェロの高速セクションに続きます：イタリアGPのすべてのスケジュール

カタルーニャGPから1週間後、MotoGP世界選手権はすぐにイタリアGPに移ります。シーズン初のイタリア訪問となる今回は、高速サーキットのムジェロが、最高カテゴリーだけでなくMoto2、Moto3、MotoEも迎えます。ドゥカティはMotoGPでホームレースを戦い、これまでの支配を続けることを目指しています。異なるライダーで最後の3ラウンドを制し、すべてのレースで表彰台を独占しました。リーダーはホルヘ・マルティン（プリマ・プラマック/ドゥカティ）で、フランチェスコ・バニャイア（ドゥカティ）に対して39ポイントのリードを持っています。バニャイアは地元の選手の一人で、連続勝利を狙っています。現在3位のマルク・マルケスは、ドゥカティでの初勝利を目指しており、イタリアGPは彼のチーム、グレシーニのホームラウンドです。また、アプリリアも地元ファンの前で競い、アレイシ・エスパルガロとマーベリック・ビニャーレス、さらにサテライトチームのトラックハウス・レーシングのライダー、ミゲル・オリベイラとラウル・フェルナンデスも、ノアレのメーカーをトップ争いに戻すために奮闘します。 Moto2では、セルヒオ・ガルシア（MTヘルメッツ-MSi/ボスコスクーロ）が好調を維持し、ジョー・ロバーツ（オンリーファンズ・アメリカン・レーシング・チーム/カレックス）に対して19ポイントのリードを持ってリーダーに立っています。ロバーツは今年最悪の結果からの復帰を目指しています。一方、オグラ・アイ（MTヘルメッツ-MSi/ボスコスクーロ）は、先週日曜日に2024年初勝利を挙げ、3位に上昇し、ムジェロで再びトップに近づこうとしています。フェルミン・アルデゲール（スピードアップ/ボスコスクーロ）は期待を下回っており、カタルーニャでのリタイア後、タイトル争いを逃さないために反撃を試みます。連勝を重ねているダビッド・アロンソ（CFMoto Aspar）は、Moto3で今注目の選手です。彼はダニエル・オルガド（レッドブル・ガスガス・テック3）に対して14ポイントのリードを持っており、このリーダーシップをイタリアで守ろうとしています。コリン・ヴェイジャー（リクイ・モリ・ハスキバーナ・インタクトGP）は3位で、前のライバルから29ポイント遅れているため、このラウンドでは上位2名を脅かすことはありません。 MotoEのシーズンはイタリアGPで中盤を迎え、すべてがオープンな状態です。上位3名はわずか3ポイント差で、ケビン・ザンノーニ（オープンバンク・アスパー）がバルセロナで初めての勝利を収めた後、リーダーとなっています。マッティア・カサデイ（LCR Eチーム）が2位、オスカー・グティエレス（アクシス・MSi）が3位です。ニコラス・スピネッリ（テック3 Eレーシング）は、カタルーニャでの2連勝の後、2回のリタイアを経て、再び前に近づこうとしています。次に、ポルトガル本土時間でのMotoGPイタリアGPのすべてのスケジュールをご覧ください。 5月31日金曜日 07h30-07h45: MotoE 練習1 08h00-08h35: Moto3 フリー走行 08h50-09h30: Moto2 フリー走行 ...

‘Se eu quiser ir em força desde sexta-feira, pode acabar rapidamente e mal’ – Pol Espargaró

「金曜日から全力で行きたいなら、すぐに悪い結果になるかもしれない」- ポル・エスパルガロ

ポル・エスパルガロは今週末、MotoGPに復帰し、イタリアGPでワイルドカードとして参加します。フルタイムでの引退後、彼はレッドブルKTMのテストライダーとなり、その立場でこのラウンドに臨んでいます。スペイン人ライダーは、ムジェロは復帰するには最も簡単なサーキットではないことを認めましたが、それが必要だったと述べています：‘今ここにいるのは奇妙で、反対側にいないのが不思議です。競技から6ヶ月以上離れていて、この瞬間を本当に待っていました。まあ、ムジェロは復帰するにはカレンダーの中で最も厳しいサーキットの一つかもしれませんが、チームがさまざまなことをテストしているので必要でした。このサーキットは特別で、バイクのいくつかのことをテストする必要があります、それは良いことです。私は準備ができていますし、常にチームを助けることに満足しています。イタリアのティフォージで溢れ、イタリアのコンストラクターを応援している場所で、彼らに何か特別なものを提供できるか見てみましょう。彼らが前方で少しでも良くなる手助けができるか見てみましょう’。バイクでテストすることについて、エスパルガロは次のように述べました：‘ダニがヘレスでテストしたものとはあまり違ったものは見つからないと思います。私たちは異なることをテストしており、異なるサーキットで異なるアプローチを試みて、良いかどうかを理解しようとしています - エアロダイナミクスだけでなく、バイクのあらゆる側面においてです。残念ながら、レースの面では非常に厳しい年を迎えています。すべてのメーカーが非常に競争力があり、私たちは彼らと同じかそれ以上のパフォーマンスを発揮するために努力しています。これにより、改善が必要なさまざまな場所で作業することができます。ここは、例えばエアロダイナミクスを試す必要がある場所です。長いコーナーのために電子機器をテストする必要があります。長くて速いストレートでのフレームやエンジンもです。したがって、バイクをテストできる場所はたくさんあり、私たちはそれを行うつもりです’。彼のアプローチについて、KTMのライダーは次のように述べました：‘雨が降ると思うので、とても難しいと思います。すべてを非常に冷静に受け止める必要があります。昨年は怪我をしていたため、ここで走っていません。私はヘレスのテスト以来バイクに乗っておらず、他のライダーが数日前に競技をしていた間に到着しました。この場所は全く簡単ではありません。すべてを考慮すると、金曜日の最初の日から全力で行こうとすると、すぐに悪い結果になる可能性があります。したがって、私はすべてを冷静に受け止め、バイクをコントロールし、バイクの作業をしようとしています。なぜなら、他のライダーが月曜日に私たちのバイクをテストするために乗るからです。私たちが何をテストしていたのかを理解するためにもです。この週末の競技を工場ライダーが月曜日に私たちのバイクで準備するためのテストのように行うことが重要です’。このワイルドカードでの彼の使命について、エスパルガロは次のように説明しました：‘この場所でバイクをテストすることは非常に重要であり、その後、彼らのために月曜日のテストで生産的になろうとすることも重要です。なぜなら、これはたった1日のテストであり、年の真ん中だからです。したがって、彼らは非常に忙しくなるでしょう’。

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