デビッド・アロンソのMoto3アメリカGPでの素晴らしいパフォーマンス。彼はオースティンのレースを最初から最後までリードし、常に対戦相手に対して大きなリードを保ちながら、シーズン2勝目を祝いました。
デビッド・アロンソ（CFMoto Valresa Aspar）の好スタートにより、彼はリーダーシップを維持しました。一方、ダニエル・ホルガド（Red Bull GasGas Tech3）は2位、コリン・ヴェイジャー（Liqui Moly Husqvarna Intact GP）は3位でした。フィリッポ・ファリオリ（SIC58 Squadra Corse/Honda）は最初のコーナーで転倒しましたが、身体的な影響はありませんでした。
最初の周回のうちに、マッテオ・ベルテル（Rivacold Snipers Team/Honda）は2位まで回復しましたが、ホルガドがそのポジションを取り戻しました。イバン・オルトラ（MT Helmets-MSi/KTM）も上位を目指しているときにミスを犯し転倒しました。スペイン人はステファノ・ネパ（LevelUp-MTA/KTM）に衝突しましたが、両者とも非常に遅れてレースを続行することができました。
昨年の奇跡の勝者がクラッシュしました！😮
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) 2024年4月14日
混乱の中で、@IvanOrtola48が間違ったバイクに乗ってしまいました！🔄#AmericasGP 🇺🇸 pic.twitter.com/ANw7OmDOf7
セカンドポジションを巡る争いが続く中、アロンソはリーダーシップを広げるためにその隙を利用し、2周目にはすでに1秒以上のリードを持っていました。コロンビア人のペースは異常に高く、3周経過した時点でホルガドの前にすでに3秒の差をつけていました。Ángel Piqueras（レオパード・レーシング/ホンダ）は3位に浮上しました。
タイヨウ・フルサト（ホンダ・チーム・アジア）は表彰台争いに加わりましたが、残り11周で転倒しました。アロンソがトップで孤立している間、他の表彰台の位置を巡る戦いは活発で、ポジションの入れ替わりがありました。ホルガド、ヴェイジャー、ピケラス、山中琉聖（MTヘルメット-MSi/KTM）、そしてジョエル・ケルソ（BOEモータースポーツ/KTM）が主役でした。
レースの中盤頃、アロンソは持っていた4秒以上のリードの一部を失い始めました。ケルソは事故の後、この争いから脱落しましたが、鈴木達希（リキモリ・ハスクバーナ・インタクトGP）が前のグループに合流しました。
The gap at the front is coming down! ⚠️
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) April 14, 2024
The chasing pack have cut the gap to Alonso by almost two seconds in the last four laps! ⚔️#AmericasGP 🇺🇸 pic.twitter.com/Oaf6jIyuNQ
最後の5周では、アルonsoの苦労が目に見えており、彼は多くのアドバンテージを失い続けていました。11周目に、ヴェイジャーはアルonsoの主な追撃者であったときに転倒し、ライバルに轢かれそうになりました。この事故により、アルonsoは再び落ち着きを取り戻し、ピケラスに対して4秒以上のマージンを持っていました。
OH! @CollinVeijer95 with a highside through the fast S bends! 💥
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) April 14, 2024
Incredibly everyone avoided him and inadvertently it's taken the pressure off Alonso at the front! 😮#AmericasGP 🇺🇸 pic.twitter.com/gEmc9XM60v
スペインのルーキーは、Moto3で初めての表彰台に立つための絶好の位置にいました。山中もその結果を追い求めていましたが、ホルガドも争いに加わっていました。最終周では、アルonsoはリードを保ち、6秒以上のアドバンテージを持って落ち着いていました。注目が集まったのは2位争いでした。
勝利はアルonsoが手にし、5.163秒のアドバンテージでフィニッシュラインを切りました。ホルガドは終了間際に2位に達し、ピケラスを3位に追いやりました。山中とダビド・ムニョス（BOE Motorsports/KTM）がトップ5を完了しました。
