ドゥカティは2024年のMotoGPシーズンで圧倒的な存在感を示しました：20レースのうち1レースを除いてすべてを制し、複数の表彰台を独占し、利用可能なポイントの97％以上を獲得しました。
この支配的な状況について、ドーナのスポーツディレクター、カルロス・エスぺレータは2025年には再現されないと考えています。彼は新聞ASにこう語りました：‘来年にはドゥカティのバイクが8台も先頭にいることはないでしょう。なぜなら、8台のドゥカティは存在しないからです。また、ライダーの移動も多くありました。したがって、ドゥカティのライダーに表彰台が高い割合で回ることはなくなるでしょう。それが再び起こるとは思いませんが、自由市場のシステムがそれを可能にしたことは事実です’。
2024年までにドゥカティのサテライトチームは3チーム存在し、2025年も同様に、ドゥカティは他のどのメーカーよりも多くのサテライトチームを持つことになります。これは自由な選択であり、強制ではないとエスぺレータは強調しました：
– もちろん、過去にどのチームもドゥカティに行くことを強制されたわけではありません。単にチームが選んだのです。バイクの価格と性能を考慮して、彼らはそのバイクを選びました；その選択が行われましたが、再び同じことが起こるとは思いません。
