新しいVitpilenとSvartpilenの401ccおよび125ccモデルをご紹介します。多くの重要な要素が再設計され、技術的に洗練された外観を持っています。これまでの独特でミニマリスト、先進的なデザインに忠実でありながら、ホイールベースが大幅に延長されるなど、すべての重要な要素に大きな変更が加えられています。
これを実現するために、Husqvarnaはすべてのモデルに新しいスチールトレリスフレームを開発し、以前のものよりも長い寸法のアルミニウム製スイングアームを採用しました。また、新しいオフセットを持つステアリングプレートも新たに登場しました。目的は、さらに効果的で快適なライディングダイナミクスを保証することです。フレームも再設計され、サスペンションはWP製に厳密に統一され、フォークは43mmのAPEXタイプで、モノショックは特別なオフセット配置を持つWP製ですが、再設計されたフレームに適合するように最適化されたキャリブレーションが施されています。
常に小さくコンパクトなこの2台のバイクは、異なる排気量と構成で、シート高がわずか820mmとなっており、常に足が地面にしっかりとつくことができますが、2024年モデルでは新しいエルゴノミクスを獲得し、ライダーにより良い運転感覚を保証します。プレミアム仕上げ、5インチのカラーデジタルメーター、コーナーABS、電子トランスミッション、印象的なペイントが欠かせません。
エンジンも再設計され、よりコンパクトになり、新しいLC4cファミリーから派生しています。Svartpilen 401とVitpilen 401には399ccの排気量があり、45馬力と最大39Nmのトルクを提供します。125ccバージョンは、現在の規制に従い11kW、15馬力、最大トルク11.5Nmとなります。シリンダーとピストンのすべての材料は新しく、前のユニットと比較して完全に再設計された4バルブヘッドも特徴です。
