2023年はミゲル・オリベイラにとって特に厳しい年で、多くの怪我や問題があり、特にスプリントレースで苦しんでいました。トラックハウス・レーシングのドライバーは、ドライバーにとって「プレッシャー」が少ないフォーマットを支持し、スプリントモードで参加しなければならないセッションを減らすことを提唱しています。
チームの発表後、ポルトガル人はメディアからチャンピオンシップのフォーマットについて質問され、その点に関して何か異なるアプローチを準備しているのか尋ねられました: 「確かにこのシーズン[過去の]は何もできなかったと思います。少なくとも非常に難しかったです。シーズンの終わりに近づくにつれて、皆がフォーマットに少しずつ適応できたと思います。」
E continuou: 「ポジションを争っているパイロットに、最初のコーナーや最初の2周でオーバーテイクしないように、もっと早くブレーキをかけて注意するように言うのは難しいですが、シーズンの終わりまでに私たちは少しずつ良くなったと思います。ですから、見てみましょう、すべては経験です。昨年、すべてのGPでスプリントレースを開催することは、すべてのパイロットにとって大きなストレスとなり、特にメンタル面で、すべてのセッションで良い状態でいなければならないからです。FP1以降、8月からは非常にストレスがかかりました。」
オリベイラは、少ないセッションで「強制的に」全力で走ることを望んでいると明らかにしました: 「MotoGPのパイロットとして、スプリントレースの少ないレースウィークエンドの形式を持ちたいです。」
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