ミゲル・オリベイラは、シルバーストーンでのMotoGPグランプリ・グレートブリテンの初回フリープラクティスで、控えめな17位からスタートしました。このセッションでは、ラップタイムが最も重要ではなく、準備と環境に慣れることが目的でした。
初めてのラップを終えたトラックハウス・レーシングのポルトガル人は21位にとどまりましたが、すぐに11位に回復しました。その後、いくつかのポジションを失った後、残り33分で6位に入りました。
4周のラップを終えた後、オリベイラは、約15分が経過した時点でボックスに入り、9位にいました。10分も経たないうちに、#88は2回目のピットアウトをしました。彼はわずか1周のラップを行い、タイムを改善できず、さらに2つのポジションを失って11位になりました。
14位になった時、オリベイラは新しい2つのタイヤ（前にソフト、後ろにミディアム）で、チェッカーフラッグまで15分を切ったところで新たなラップを開始しました。
タイムを改善できなかったアルマダ出身のライダーは、最終的にさらに順位を落とし、リーダーのホルヘ・マルティン（プライマ・プラマック/ドゥカティ）から1.119秒遅れの17位で終了しました。
- 出発1：前に新しいミディアムタイヤ、後ろに新しいミディアムタイヤ
- ラップ1：ボックスから出発
- ラップ2：
- ラップ3：2m01,840s
- ラップ4：2m03,765s
- ラップ5：2m00,502s “`html
- ボルタ 6: ボックスに入る
- サイダ 2: 前に使用済みのミディアムタイヤ、後ろに使用済みのミディアムタイヤ
- ボルタ 7: ボックスから出る
- ボルタ 8: 2m03,333s
- ボルタ 9: ボックスに入る
- サイダ 3: 前に新しいソフトタイヤ、後ろに新しいミディアムタイヤ
- ボルタ 10: ボックスから出る
- ボルタ 11: 2m01,161s
- ボルタ 12: 2m00,862s
- ボルタ 13: ボルタキャンセル（イエローフラッグ）
- ボルタ 14: 2m01,240s
- ボルタ 15: 2m06,315s
- ボルタ 16: ボックスに入る（練習終了）
