マーベリック・ビニャーレスは、MotoGPアラゴンGPの初日の中で最も速いライダーの一人でした。午後の練習では、アプリリアのライダーが3番目のタイムを記録し、リーダーであるマルク・マルケス（グレシーニ/ドゥカティ）より0.316秒遅れました。
スペイン人ライダーは、モータランド・アラゴンの再舗装されたサーキットでの感触が最良ではなかったと認めましたが、良い結果を出せる可能性に自信を持っています：‘バイクを操るときのトラックの感触は奇妙ですが、アクセルを踏むと多くのグリップがあります。だから、次のステップをどう進めるかを理解することが重要です。正直なところ、良いチャンスがあるように見えます’。
最後のセクターでどこでタイムを失ったかについて尋ねられたビニャーレスは、最後の周回で冷静さを保ち、リスクを冒さない選択をしたと説明しました：‘前の周回では確かに多くのバイブレーションがあり、その後は冷静に走ったので、この周回でリスクを冒したくありませんでした。だから、最後のコーナーを通過し、何とかタイムを出しましたが、それでも非常に良い周回タイムで驚きました。明日、最後のセクターで完全に攻撃できるか見てみましょう。今日は試みたときにいくつかのバイブレーションが出始め、限界を超えたくありませんでした。それは適切なタイミングではありませんでした。しかし、周回タイムは非常に簡単に、非常に良く出たようです – バイクを非常にスムーズに操ることができました。良さそうです、うまく機能しているようです’。
振動の原因について、#12はまだ確信が持てないと説明しました: ‘単に少し横から入って、そしてグリップが得られたときに振動があった。確認する必要があります; 確認するための十分な時間がなかったが、単に少し持ち上がっていた。トラックからのフィードバックがあると、感覚は奇妙です、それはとても異なります。例えば、出る周回にいると、落ちるように感じます。しかし、攻撃を始めると、多くのグリップがあります。正直に言うと、それは非常に奇妙です’。
アプリリアは好調で、4人のライダーがトップ10に入り、ビニャーレスは特にミゲル・オリベイラ（トラックハウス・レーシング）を見て、必要な改善を行おうとしています: ‘はい、もちろん [すべてのアプリリアが競争力があるのは助かります]、そしてセクター4でも、ミゲルは非常に良いセクター4を作ったので、そこを改善するためのデータがあります。セクター4で改善できれば、おそらく前線にいるでしょう。だから、それを強化する必要があります’。
