バルセロナのGPソリダリオは、バレンシアを代替するために見つけられた解決策であり、MotoGPのシーズン最終ラウンドを実施することになりました。ただし、いくつかの調整が必要です。
まず、タイヤのレベルにおいてです。ミシュランは、通常よりも多くのコンパウンドオプションを提供することを決定しました。フランスのメーカーは、5月のカタルーニャGPで使用されたパッケージに加えて、より柔らかいリアコンパウンドを用意します。
フロントタイヤについては、カタルーニャGPで使用されたハードコンパウンドは利用できず、右側のフランクが強化された2つの非対称仕様が追加されます。
ミシュランモータースポーツ・ツー・ホイールのマネージャーであるピエロ・タラマッソは次のように説明しました：‘私たちは、パートナーに対してタイヤの温度を効果的に管理するためのすべての可能な解決策を提供し、今シーズンに見た多くのレースのように、壮大なチャンピオンシップのフィナーレを迎えたいと考えています’。
