セパンでのMotoGPテスト初日は、ホルヘ・マルティンによる深刻なクラッシュが印象的でした。2024年の世界チャンピオンで、アプリリアでの初めてのステップを踏んでいる彼は、複数の骨折を負い、手術を受けなければならない状況です。しかし、チームのCEOであるマッシモ・リヴォラによれば、何が起こったのかについての妥当な説明はないとのことです。
状況に対して前向きな心構えで臨もうとしたイタリア人は、適応計画に悪影響を及ぼすことを認めました:‘彼が狂ったように回復し、どんどん強くなっていくのを見ましたので、私たちはそのようなメンタリティを持つ必要があります。明らかにこれは問題です’。
リヴォラによれば、エラーはなく、タイヤは適切なパラメーター内で動作していたとのことです:‘理由もなく、ひどいクラッシュが起こりました – 彼の側にミスはなく、バイクの側にもミスはありませんでした。タイヤは適切な温度と圧力にありましたが、実際には説明がありません’。
以前、マルティンは別の転倒を経験しており、アプリリアのボスによればタイヤは同じものでしたが…曲がり方が異なっていたとのことです:‘これは興味深いことです。最初の転倒は同じタイヤセットで発生しました。最初は右側で、2回目は左側でした。しかし、ミディアムタイヤは非対称です。右側でミディアムが適切でないと言うなら、左に回ると、その側でソフトが機能するはずです。タイヤの履歴を知りたかっただけです – 新しいものなのか、古いものなのか、わからないのです’。
クラッシュの説明を求められたリヴォラは引き下がらなかった:‘エンジニアたちは馬鹿ではない。ある意味で、あなたは答えを見つけるべきだと思う。彼は間違いを犯していないし、バイクは問題なかった。バイクは問題なく、彼はアクセルを開けていなかった’。
これは@88jorgemartin'sのひどいハイサイドで、ナンバー1プレートを持って初めての数時間💢
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) 2025年2月5日
彼は左足と右手の痛みのために病院で検査を受けています。更新情報は後ほどお知らせします。その間、私たちは世界チャンピオンに最良の願いを送ります💪#MotoGP pic.twitter.com/2UQtHKOq1w