日本のMotoGPグランプリは比較的単調なレースで、通常よりもオーバーテイクが少なく、多くのライダーがオーバーテイクが難しいと認識していました。7位に入ったマルコ・ベッゼッキはこの件について語りました。
モテギでのレースが退屈になるのはサーキットの特性によるものかどうか尋ねられたイタリアのペルタミナ・エンデューロVR46レーシングチームのライダーは、次のように答えました：
– 誰かの後ろにいると、ブレーキングが非常に非常に難しいです。スプリントではショックでした、なぜならそれほど苦しむとは思っていなかったからです。だから、レースでは少し準備ができていましたが、それでも多くの困難がありました。
ベッゼッキは、ライダーの後ろに長時間いるとすべてが複雑になると説明しました：‘幸運なことに、オーバーテイクできたライダーを追いつくことができ、すぐにオーバーテイクできました。その後、スペースができて、また追いついて、すぐにオーバーテイクしました。これにより、攻撃を続ける機会が得られました。しかし、すぐにオーバーテイクできないと、数周後ろにいることになり、それは複雑です。コースには非常に強いブレーキングがあるので、それは普通です’。
