ドゥカティは2025年のファクトリーチームのペッコ・バニャイアのパートナー選びに苦労し、最終的な決定はマルク・マルケスとなった。彼はホルヘ・マルティンとの合意がほぼ整っていたにもかかわらず、そうなった。グレシーニのスペイン人は、プラマックのライダーの席を「奪ってしまった」と嘆いたが、自分の利益を考えなければならなかったと述べた。
非常に競争の激しい世界で、最高の結果やグリッドの位置のために全力を尽くすことが重要な中、マルケスはカデナ・SERにドゥカティの選択について語り、マルティンに約束されていたポジションを奪ったことを嘆いた: ‘これが人生であり、これがスポーツです。ライダーがバイクを失うとき、私は満足しません。職業において、多くの場合、私たちは利己的でなければならず、皆が最高を望んでいるからです。そして最高とは赤いバイク、ドゥカティであり、私たちが手に入れたものであり、そこで私たちはすべてのカードを使わなければなりません。’
彼は、この決定がトラックでの結果に基づいていると信じているが、それだけではない: ‘最も影響を与える要素はトラックであり、ドゥカティのエンジニアたちが私に言ったように、彼らは私の2023年のバイクでの進展を見ており、それが他の要因よりもはるかに重視されました。さらに、他の要因もあります。’
マルティンは世界選手権をリードしており、2025年にはアプリリア・レーシングのカラーを使用する予定である。一方、マルケスはドゥカティと契約し、彼はチャンピオンシップで3位にいる。
