マルク・マルケスは今シーズン、グレシーニに加入し、ドゥカティ・デスモセディチGP23を使用しています。契約上はメーカーに結びついていないものの、最新モデルのバイクではなくても、バイクの開発に貢献しています。
サイトMotosan.esによると、先週の月曜日にヘレスで行われたテストでは、スペイン人ライダーは新しい設定や新しいパーツを試したとのことです。これは、彼自身が「ジジ [ダルイグナ、ドゥカティ・コルセのゼネラルディレクター] と彼のスタッフ全員がガレージに来て、私たちが彼らのためにいくつかのことを試したからです」と述べたことで裏付けられています。
マルケスが何をテストしたかは正確にはわかりませんが、彼が新しいソリューションを試すことにオープンであり、それを行うための信頼が寄せられていることは事実です。これは、ボルゴ・パニガーレのメーカーとの良好な関係を示唆しています。
これは、8回の世界チャンピオンの未来を議論する際に考慮すべき要素です。グレシーニとの契約はシーズンの終わりに終了し、2025年に何をするかはまだ確定していません。現時点では、2025年にフランチェスコ・バニャイアのチームメイト候補の一人ですが、その座を争うのは彼だけではありません。
レプソル・ホンダでの4年間の厳しい時期を経て、2020年の重傷から始まったネガティブなサイクルと日本メーカーのパフォーマンス危機を乗り越え、マルケスは現在、良好なパフォーマンスに戻っているようです。これまでのすべての出来事にもかかわらず、彼は鋭いライディングを示し、異なるバイクとサテライトチームで早くからトップ争いができる能力を持っています。
