ヤマハは最近、MotoGPエンジンのアップデートを発表し、エミリア・ロマーニャGPでは、ファビオ・クアルタラロがトップ5にわずかに届かなかったものの、シーズン最高のパフォーマンスを示しました。
チームマネージャーのマッシモ・メレガリは、公式チャンピオンシップサイトの放送で、操縦性の向上が可能になった一方で、トップスピードを犠牲にしたと述べました：
– この新しいエンジン設定では、いくらかのトップスピードを失いましたが、バイクは基本的にシーズンの初めから欠けていた操縦性を取り戻しました。これは良い基準になったことは確かで、バイクがどのように曲がるべきかがわかりましたが、必要なパワーの量もわかっています。
このバランスを見つけることが、現在ヤマハの使命であるとイタリア人は強調しました：‘それが目標であり、日本ではその方向で作業しています。バレンシアのテストで、異なる仕様を試すことができればと思います。’
