女子スピード世界選手権は、ミザーノ「マルコ・シモンチェリ」サーキットでの歴史的で劇的なデビューを果たし、初のレースが行われました。晴れた空の下、12周の競技が予定されていましたが、深刻な事故によりレースは中断されました。
マリア・エレラは早々にリードを奪い、トラックでの経験を示しました。もう一人の経験豊富なライダー、アナ・カラスコが密接に続き、激しい戦いの舞台を整えました。サラ・サンチェスとベアトリス・ネイラも加わり、すぐに他のライダーたちから離れた4人のスペイン人ライダーの支配的なグループを形成し、ロベルタ・ポンツィアーニが追走グループを率いました。
5周目には、リーダーたちの間で激しいアクションが見られ、数多くのオーバーテイクや戦術的なマヌーバーが展開されました。しかし、7周目のフィニッシュラインの直前でミア・ラステンがバイクから転倒したため、競技は突然中断されました。ラステンのヤマハR7は激しく横転し、赤旗が振られ、即座に医療支援が必要となりました。
この事故により、ミア・ラステンは重傷を負い、複数の外傷(「多発外傷」)を抱えてチェゼーナの病院に搬送されました。ミア・ラステンは誘導昏睡状態にあり、医師たちは脳の腫れを和らげ、出血を取り除く手術を行いました。手術後、ラステンの状態は安定していると報告され、回復に向けた医療チームからの前向きな兆候が見られました。