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Home motorsports

カイル・ブッシュ、COTAトラックの懸念の中で熱心なファンのために限定シングルバレルバーボンを発表

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May 11, 2025
in motorsports
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Kyle Busch Unveils Exclusive Single Barrel Bourbon for Die-Hard Fans Amid COTA Track Concerns

Feb 12, 2025; Daytona Beach, Florida, USA; NASCAR Cup Series driver Kyle Busch (8) during practice for the Daytona 500 at Daytona International Speedway. Mandatory Credit: Peter Casey-Imagn Images

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NASCARの注目の的であるカイル・ブッシュは、ファンの間で崇拝されるか嫌悪されるかの人物です。感情に関係なく、彼は間違いなく全ての人の注意を引きます。2つのカップシリーズタイトルと63回のキャリア勝利という誇り高い遺産を持つブッシュは、スポーツ界で最も熟練し率直なドライバーの一人としての評判を確立しています。彼の率直な正直さは、批判者によって傲慢と誤解されることが多いですが、彼の忠実なファンには偽善への爽やかな拒絶として見られています。ブッシュは常にファンからの揺るぎないサポートを認識しています。

数週間前、ブッシュは彼の献身的なフォロワーについて心温まる思いを語りました。彼はサインをしたり、有名な「ラウディ」マーチを群衆に投げたり、オンラインでサポーターと交流したりするなど、様々な方法でファンと関わることで知られています。ファンベースとのつながりを深めるために、ブッシュはレベル・バーボンと提携し、シーズンの第3レースに合わせてカイル・ブッシュ108シングルバレル・バーボンを発表しました。

このバーボンは普通のものではありません。各樽はブッシュ自身によって慎重に選ばれ、ファンにとってユニークな飲み体験を保証しています。滑らかで微妙にスパイシーなバーボンは、ブッシュの情熱的な性格を適切に反映しています。COTAレースに向けて、ブッシュはロoneスター州で特別な登場を果たし、ファンとの交流を一段階引き上げました。

改装されたアメリカズ・サーキットが初のNASCARレースに向けて準備を進める中、ブッシュはファンと交流する時間を作りました。特別なバーボンのリリースを盛り上げるために、ブッシュはテキサスの巨大な酒屋Spec’sの通路に姿を現しました。この店は広範な品揃えと店内デリで有名です。ファンはブッシュに会い、サインをもらい、限定バーボンのボトルを手に入れるチャンスを求めて会場に集まりました。

このイベントはNASCARのインサイダー、ジェフ・グラックの注目を集め、彼はソーシャルメディアでブッシュが最新のプロジェクトのボトルの横に立っている写真を共有しました。

限定版バーボンは、ケンタッキー州バードスタウンに本拠を置くRebel BourbonとBuschのコラボレーションです。カイル・ブッシュ108シングルバレルバーボンは、ブッシュによって手摘みされ、各ボトルが彼の厳しい基準を満たすことを保証しています。このバーボンは4年間熟成され、108プルーフで瓶詰めされており、ブッシュのナンバー8シボレーに対するトリビュートです。各ボトルにはブッシュのサインとRCRのロゴが刻まれています。

ブッシュは、自身のキャラクターを反映したバーボンを作ることを目指しました:大胆で、スムーズで、魅力的なものです。最終製品は、シルキーなフィニッシュとスパイスのタッチを持つウイスキーで、レース中に楽しむのに最適です。Rebel Bourbonのブランドマネージャーであるフィリップ・ラックスは、この試みを反乱と個性の精神に基づくユニークな取り組みとして称賛しました。

全国でわずか5,000ケースしか入手できないこのバーボンは、熱心なファンにとってのコレクターズアイテムです。750mlのボトルは40ドルで販売されており、NASCARとバーボン愛好者にとって手頃で珍しい記念品となっています。ブッシュがCOTAでナンバー8 Rebel Bourbonシボレーを運転することは重要です。ファンは、彼が競技するのを見ながら、ブッシュが選んだバーボンを楽しむことができます。

しかし、ブッシュはCOTAトラックの最近の改修について懸念を表明しています。伝統的に、COTAはNASCARの最も挑戦的なロードコースの一つでした。今年、NASCARはレイアウトを短縮することを決定し、ターン7とターン11の間の重要なセクションをカットしました。この変更により、トラックの長さは3.41マイルから2.40マイルに短縮され、総周回数は68から95に増加します。土曜日の予選セッション前に懸念を表明したブッシュは、これがマーチンズビルに似たより攻撃的なレーススタイルをもたらす可能性があると信じています。

以前のCOTAレイアウトは、NASCARの最も長いトラックの一つでした。最近の変更は、すべてのドライバーに公平な競争の場を提供することを目的としています。シェーン・ヴァン・ギスバーゲンは、Trackhouse Racingと共にV8スーパーカーのレースに参加した経験がある唯一のドライバーで、COTAの短いレイアウトでレースをしたことがあります。

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