ペドロ・アコスタの急成長は、KTMにとって問題を引き起こしました。KTMは、2023年末にポル・エスパルガロを解雇し、Moto2の世界チャンピオンを今年のレッドブル・ガスガス・テック3に配置する必要がありました。契約中のライダーは5人いましたが、空いている席は4つしかなく、KTMのスポーツディレクター、ピット・バイラーは、将来的に同様の状況を避けることを期待しています。
オーストリア人は、目標は同じパイロットを維持することであり、新しいルーキーのように計画よりも早く近づくパイロットを期待していないと述べました：‘私たちの男たちが健康であり、私たちが望むようにパフォーマンスを発揮してくれることを願っています。そして、その後、今いる4人の男たちと一緒にいるので、それほどストレスの多いことではないかもしれません。今のところ、ペドロと同じプレッシャーが来ているとは感じていません – 彼は狂ったようにディシプリンを飛び回り、私たちが期待していたよりも1、2年早くドアを叩いていました。だから、今のところ私たちは素晴らしい4人のパイロットのセットを持っていて、市場で何が起こっているかを少し注意深く見ることができます’。
アコスタに起こったことの後、バイラーは、確認されたスペースがない限り新しいパイロットを雇うことはないと保証し、この状況を繰り返したくないと認めました：‘私たちに3つ目のチームがあるか、誰かが私たちを離れたいと思わない限り、パイロット番号5を雇うことはないと約束できます。だから、もちろん私たちは自分たちをこの不快な状況に置いてしまいました。しかし、皆さんはこの問題に関して何が起こったのか、そして何が言われたのかを非常に注意深く見守ってきたと思います。でももちろん、私たちには大きな頭痛を引き起こしましたし、このシナリオを頻繁に経験したくありません。今のところ、私たちは大きな変化を行う最前線にはいないと感じています。なぜなら、私たちは持っているパイロットたちを信じているからです’。
