Keeway Versilia 50 – 時代を超えたクラシックでモダンなスタイル

BMW Motorradは2024年に、世界中で210,408台のバイクを販売し、記録的な販売を達成したことを祝いました。ドイツは最も重要な市場として引き続きリードしており、ヨーロッパ、北アメリカ、アジア、ラテンアメリカなどの他の重要な地域が続いています。 この成功は、多様で革新的な製品ラインによって推進され、異なる市場セグメントにアピールしました。注目すべきは、強力なBMW M 1000 XRやS 1000 XRなどの非常に期待されている新モデル、BMW F 800 GS、F 900 GS、F 900 GSアドベンチャーなどGSシリーズの最近の追加、そしてBMW R 12およびR 12 NineTモデルの伝統的なラインです。ラインアップの最上位には、アイコニックなボクサーエンジンを搭載したBMW R 1300 GSとGSアドベンチャーがあり、アドベンチャーバイク愛好者を魅了しています。 BMW Motorradの責任者であるマルクス・フラッシュは、顧客への感謝の意を表しました。「2024年にBMW Motorradは、過去最高の販売量を記録するという素晴らしい成果を達成しました。この結果は、私たちの顧客の信頼と、革新と卓越性へのコミットメントを反映しています。2025年に向けて進む中で、強力な戦略的整合性と製品の品質と革新への継続的なコミットメントのおかげで、私たちは自信を持っています。」 ヨーロッパは販売の主要な原動力であり続けています 合計118,727台のバイクが販売され、ヨーロッパはBMW Motorradにとって最も強力な地域としての地位を強化しています。ドイツは26,177台が販売され、前年より8%以上の増加を見せています。フランス、イタリア、スペインは、それぞれ20,693台、16,617台、13,009台の販売を記録し、重要な市場として続いています。中央ヨーロッパも12%以上の成長を示し、合計11,411台の販売を達成しました。...

世界ランキング2位のアレクサンダー・ズベレフは、2025年のオーストラリアオープンでその支配力を示し続け、3回戦でイギリスの期待の星ジェイコブ・ファーンリーにストレートセットの勝利を収めました。6-3、6-4、6-4の勝利は、わずか2時間余りで達成され、ズベレフはキャリアで21回目のメジャーの4回戦に進出しました。 ズベレフの完璧なパフォーマンス ズベレフは今週メルボルンで無敵の存在であり、セットを落とすことなくドローを進んでいます。ファーンリーとの試合では、ドイツ人選手の一貫性とパワーが全面に出ており、25本のウィナーを決める一方で、わずか15本の非強制エラーで試合をコントロールし、印象的な72%のファーストサーブ成功率を維持しました。 ファーンリーはトップ層からは遠く離れたランキングながら、意気込みを見せましたが、ズベレフの精度と強度に対抗するのに苦労しました。イギリス人選手は6回のブレークポイントのうち2回しか変換できず、重要な瞬間にコストのかかるエラーを犯しました。 セットごとの内訳 第1セット：ズベレフが支配力を確立 ズベレフのサーブはオープニングセットで触れることができないほどのもので、サービスゲームでわずか2ポイントしか落とさなかった。最初の2つのサービスゲームを楽にキープした後、ドイツ人は6ゲーム目で強烈なフォアハンドを決めてフィアーンリーをラブゲームでブレイクした。5-3での力強いキープにより、わずか30分でセットを締めくくった。 第2セット：より接戦に 第2セットではフィアーンリーにとって一瞬のチャンスが訪れた。ズベレフは2ゲーム目で2つのブレイクポイントに直面したが、強力なサーブでそれを救った。ドイツ人は7ゲーム目で決定的なブレイクを奪い momentum をつかんだが、フィアーンリーは大胆なフォアハンドウィナーでセットを4-4に戻した。しかし、フィアーンリーは9ゲーム目でダブルフォルトとボレーエラーを犯し、ズベレフに重要なブレイクを贈ってしまった。ドイツ人はエースでラブゲームでセットを締めくくり、6-3、6-4で前に出た。 第3セット：ズベレフが反撃を耐える 第3セットではフィアーンリーが一瞬、世界ランキング2位のズベレフに挑戦したが、3ゲーム目にサーブを失った直後にすぐにブレイクバックした。しかし、ズベレフはすぐにコントロールを取り戻し、5ゲーム目で鋭いボレーウィナーでフィアーンリーをブレイクした。7ゲーム目で4つのブレイクポイントに直面したが、フィアーンリーはしっかりと持ちこたえたが、ズベレフのリードを脅かすことはできなかった。5-4でサーブをしているズベレフは、連続サービスウィナーで勝利を決め、最後の16人に進出した。 タイトルトラックについて ゼヴェレフの短いラリーと長いラリーの両方で支配する能力は、彼の優れたフォームを際立たせました。4ショットまでの短いラリーで59回勝利し、ドイツ人は強力なサーブと攻撃的なベースラインプレーでフィアーンリーを常に上手くかわしました。 この勝利は、ゼヴェレフのメルボルンでの印象的な連勝に加わり、トーナメントの最強の候補者の一人としての彼の評判を固めました。2024年の準決勝進出者は、無敗の連勝を維持することを熱望しながら、4回戦の試合に目を向けます。

2024年横浜ホットロッドカスタムショーは12月1日に開催され、アメリカンスタイルのカスタムアイテムで日本市場で最もアイコニックなブランドの一つであるムーンアイズジャパンによってプロモートされたグローバルなホットロッドカスタマイズイベントとなりました。 しかし、このイベントはホットロッドに限られていません。展示されたマシンの中で、長野に拠点を置く46worksの中島白によって慎重に改造されたドゥカティモンスター900が際立っていました。 ドゥカティのクラシックネイキッドスポーツバイク、70年代のひねりを加えて 1993年に発売されたモンスター900は、フルフェアリングスポーツバイクに関連付けられていたドゥカティの伝統的なイメージを一新するネイキッドスタイルを導入しました。空冷Lツインエンジン、頑丈なトレリスフレーム、逆フォークやアグレッシブなライディングポジションなどのスポーティなコンポーネントを組み合わせています。 46worksの中島は、モンスター900を再構築し、乗る楽しさだけでなく、見た目にも魅力的なマシンを作り上げました。オリジナルの904ccエンジンを保持しながら、彼の介入によりバイクの外観が変わり、特にクラシックな「750S」にインスパイアされた1970年代のラインと魅力を呼び起こしています。 ハンマードアルミニウムの美学と洗練された機能的デザイン 46worksのアプローチは機能性に優れ、パフォーマンスに寄与しない装飾を避けています。ハンマードアルミニウムの外装と新しくデザインされたフロントフレームは、美的改善と最適化された機能性を提供するために作られました。 中島はホイールサイズを18インチに変更し、バイクのジオメトリを調整して、曲がりくねった道路により適したものにしました。この剛性と操作性のバランスが、モンスター900をより実用的で楽しいライディングにするための鍵でした。 出典：日本ウェビーク ハイパフォーマンスパーツと細部へのこだわり このバイクは、フレームにぴったりフィットするように設計されたカスタムメイドのチタンエキゾーストシステムを備えています。このソリューションは、優雅な曲線を提供するだけでなく、オイル交換のためにエキゾーストを取り外す必要がないため、メンテナンスも簡素化しています。 46works：革新と国際的な名声 2014年の設立以来、46worksはBMWやKTMなどのヨーロッパのバイクのカスタマイズの世界で確固たる地位を築いてきました。競技サーキットからインスパイアされた中島の作品は、その機能的なエレガンスで知られ、世界的な注目を集めています。現在、工房は山梨県の八ヶ岳山麓に位置し、カスタムデザインの限界を押し広げ続けています。 中島は定期的に自身の作品をソーシャルメディアで共有し、多くのフォロワーを集め、46worksを現代のカスタマイズシーンの参考として確立しています。 出典: 日本ウェビーク

BMW Motorradは、2024年に世界中で210,408台のバイクを販売し、記録的な売上を達成したことを祝いました。ドイツは依然として最も重要な市場としてリードしており、ヨーロッパ、北アメリカ、アジア、ラテンアメリカなどの他の重要な地域がこれに続いています。 この成功は、多様で革新的な製品ラインによって推進され、異なる市場セグメントにアピールしました。注目すべきは、強力なBMW M 1000 XRやS 1000 XRなどの待望の新モデル、BMW F 800 GS、F 900 GS、F 900 GSアドベンチャーを含むGSシリーズの最近の追加、そしてBMW R 12やR 12 NineTモデルなどのヘリテージモデルです。ラインナップの最上位には、アイコニックなボクサーエンジンを搭載したBMW R 1300 GSとGSアドベンチャーがあり、アドベンチャーバイク愛好者を魅了しています。 BMW Motorradの責任者であるマルクス・フラッシュは、顧客への感謝の意を表しました。「2024年、BMW Motorradは過去最高の販売量を記録するという素晴らしい成果を達成しました。この結果は、私たちの顧客の信頼と、革新と卓越性へのコミットメントを反映しています。2025年に向けて進む中で、強力な戦略的整合性と製品の品質と革新への継続的なコミットメントのおかげで、私たちは自信を持っています。」 ヨーロッパは引き続き販売の主要な推進力 合計118,727台のバイクが販売され、ヨーロッパはBMW Motorradにとって最も強力な地域としての地位を強化しています。ドイツは26,177台を販売し、前年よりも8%以上の増加を記録してリードしています。フランス、イタリア、スペインが主要市場として続き、それぞれ20,693台、16,617台、13,009台の販売を達成しました。中央ヨーロッパも12%以上の成長を示し、合計11,411台となりました。...

ベンダは、最も革新的で有望な中国のバイクブランドの一つであり、2025年末までに北米市場に進出する予定です。この進出により、アメリカのバイカーたちは、この会社のバイクを体験する機会をついに得ることができ、他の市場でも好奇心を引き起こしています。 このニュースは最近のものですが、この拡張の最初の兆候は2023年12月に現れました。ベンダは、登録およびVINコードの要件を遵守するためにNHTSA（国家高速道路交通安全局）に書類を提出しました。現在、ベンエリとキーワイブランドのアメリカ市場への輸入を担当するキーワイアメリカと提携し、ベンダはこの新しい地域での製品の一部を発売する準備を進めています。 最初に販売されるバイク アメリカデビューのために選ばれたモデルは、3つのクルーザー：チンチラ300、チンチラ500、ナポレオンボブ500です。これらのバイクは、カワサキエリミネーター、ホンダレベル500および300、CFMoto 450CL-Cなどのモデルに直接競合する位置づけです。しかし、インラインツインエンジンを使用するほとんどの競合とは異なり、ベンダはVツインエンジンを選択し、よりクラシックで本格的な美学を提供しています。さらに、いくつかの中国ブランドの戦略に沿って、これらのモデルは競争力のある価格で優れた仕様を提供しています。 ナポレオンボブ500 最初のモデルの中でのハイライトは、ナポレオンボブ 500で、第二次世界大戦前の「ガーダー」スタイルを思わせるフォークデザインを持つレトロ風のボバーです。本物のガーダーフォークは使用していませんが、伝統的な構造を模したカバーのおかげで見た目は説得力があります。国際市場では、このモデルは476ccのVツインエンジンを搭載しており、8,500rpmで50hpを生成し、6,700rpmで最大トルク42Nmを発揮します。バイクはスチールクレードルフレーム、隠れたリアショック（「ハードテイル」プロファイルを与える）、ラジアル4ピストンキャリパー、ABS、トラクションコントロール、円形のカラーディスプレイを備えています。 チンチラ 500 チンチラ 500は、2人乗りのより伝統的なクルーザーで、デュアルショックフレームと目に見える逆フォークを持っています。ナポレオンボブ 500と同じ476ccエンジンを搭載していますが、国際市場での最大出力はやや低く、8,800rpmで47hpに達します。バイクは同じ215kgの車両重量を維持し、LED照明、高性能ブレーキ、その他のトップクラスの装備を含んでいます。 チンチラ 300 よりコンパクトなバージョンであるチンチラ300は、兄弟モデルであるチンチラ500のスタイルを踏襲していますが、298 ccのVツインエンジンを搭載しています。このエンジンは、8,500 rpmで30 hp、6,700 rpmで27 Nmのトルクを発生します。500 ccモデルよりも軽量なチンチラ300は、175 kgの重さで、類似のデザインと装備の特徴を提供しています。 これらの3モデルは2025年春に市場に登場する予定で、価格は発売に近づくにつれて発表される予定です。ただし、中国製品に対する潜在的な関税が最終価格やブランドの米国での成功に影響を与える可能性があります。 この初期の試みが成功すれば、他のより高度なベンダモデルも米国市場に登場する可能性があります。可能性としては、V4エンジンを搭載したダークフラッグ500や、新たに導入されたダークフラッグ950があります。さらに、ブランドはすでにLFC700スポーツバイクやLFS700ネイキッドバイクなどのプロトタイプを発表しており、どちらも直列4気筒エンジンを搭載しています。将来的には、152 hpを発生する1,200 ccのV4エンジンを搭載したバイクの発売を計画しており、2021年にプロトタイプが公開されました。 野心と革新を指針として、ベンダは競争の激しい米国市場での存在感を示す準備が整っているようです。...

ダニール・メドベージェフ、元USオープンチャンピオンでオーストラリアオープン準優勝者は、メルボルンで19歳のアメリカ人、リーナー・ティエンとの劇的な2回戦敗退で不名誉な見出しを飾りました。このマラソンのような試合は現地時間午前3時を過ぎて終了し、メドベージェフは試合後の記者会見を欠席することで再びファンを驚かせました。 逆境に打ち勝つ圧倒的な敗北 メドベージェフは大会のトップシードの一人としてこの試合に臨み、圧倒的な優勝候補と見なされていました。しかし、世界121位のティエンは果敢に攻撃を仕掛けました。ティーンエイジャーは最初の2セットを確保し、恐れ知らずのショットメイキングと戦術的な素晴らしさを披露しました。 メドベージェフは第4セットで6-1の圧倒的な勝利を収めて反撃しましたが、ロシア人はその勢いを維持することができませんでした。ティエンは緊張感のある最終セットのタイブレークで冷静さを保ち、試合を6-3、7-6、6-7、1-6、7-6（10-7）で締めくくりました。 メドベージェフの欠席が疑問を呼ぶ 約5時間にわたる厳しいテニスの後、メドベージェフは義務的な試合後の記者会見を欠席することを選択しました。この決定は、フラストレーションと疲労の影響を受けた可能性があります。彼の欠席はファンや評論家たちにスポーツマンシップに疑問を抱かせました。グランドスラムイベントでは、記者会見は選手の義務の重要な部分と見なされています。 ティエンのキャリアを決定づける勝利後の素晴らしい冷静さ メドベージェフとは異なり、ティエンはキャリアを決定づける勝利を享受する機会を得て、その非現実的な瞬間について率直に語った。 「絶対に第5セットのタイブレークにはならないことを願っていました」とティエンは認めた。「でも、どちらにしても、勝てて本当に嬉しいです。もっと簡単だったはずなのに、私はそれを難しくしてしまったことは分かっていますが、それでもいいんです。」 ティエンはまた、第4セットの低迷についてユーモラスに言及した。「第3セットを失うのは厳しかった、特にマッチポイントを持っていた後では。第4セットでは、本当にトイレに行きたくて、早く終わらせようとしていました。幸運なことに、すべてうまくいきました。」 メドベージェフの激しいトーナメント退出 メドベージェフのトーナメントは最初から波乱に満ちていた。彼の初戦はカシディット・サムレイとの対戦で、ロシアの熱い選手は重要なポイントを失った後にラケットをネットに叩きつけるという壮絶な爆発で見出しを飾った。彼の行動はテニス界のレジェンド、ボリス・ベッカーからの批判を招き、ベッカーはユーロスポーツ・ドイツで遠慮なくその意見を述べた。 「彼は二度目の父親になったばかりなので、もう少し自分をコントロールできるはずです」とベッカーは言った。「私たちにとっては面白いですが、トーナメントには良くありません。彼がどれだけの罰金を支払わなければならないのか、興味があります。」 メドベージェフの崩壊がティエンの勝利を覆い隠す メドベージェフの衝撃的な敗退は見出しを支配するかもしれませんが、ティエンの冷静さとパフォーマンスは彼をテニス界の新星として際立たせています。このティーンエイジャーの歴史的な勝利は、1990年のピート・サンプラス以来、オーストラリアオープンの3回戦に進出した最年少のアメリカ人男性となりました。