中国のMXGPは、明日 – レースの日 – に台風が地域を襲う予報が出たため、急遽変更され、1日早めに行われることになりました。日曜日は混沌とし、すべてのアクションが一気に行われ、ほぼ休止なしで進行しました。この影響を受けなかったのはホルヘ・プラドで、彼は2-1の成績でカテゴリーの世界選手権のリーダーに立ち、ティム・ガイザーを抜き去りました。また、この日はロマン・フェヴルが勝利を収めた日でもありました。
最初のモトでは、ガイザーが関わる2回の転倒があり、1回目はスタート直後、2回目はその後に発生しました。これにより、HRCチームのライダーは大きく遅れを取り、選手権において非常に重要な時期に影響を受けました。
譲らなかったのはフェヴル（カワサキ）で、彼は今年のMXGPトレンティーノ以来の勝利を収めました。プラド（GASGAS）が2位、ヘルリンクス（KTM）が3位でした。ルーベン・フェルナンデス（ホンダ）が4位、グレン・コルデンホフ（ファンティック）がトップ5を締めました。ガイザーは17位で、わずか4ポイントを獲得しました。
第2モトでは「通常」が戻り、タイトル候補者に関しては大きな問題はありませんでしたが、プラドが勝利を収め、選手権のリーダーシップを確固たるものにしました。ガイザーはフェヴルの前で2位に入りました。トップ5はヘルリンクスとヤン・パンチャル（KTM）が完了しました。
中国のMXGPの結果を考えると、総合優勝はプラドが47ポイントを獲得し、フェヴルより2ポイント、ヘルリンクスより9ポイント多く、ガイザーは26ポイントで7位でした。
チャンピオンシップの観点から、新しいリーダーはプラドであり、2023年に獲得したタイトルを更新するための最良の位置にいます。彼は943ポイントを獲得しており、ガイザーよりも7ポイント多いです。数学的には、ハーリンクスもまだタイトルを獲得する可能性があります。彼が両方のレースに勝ち、50ポイントを獲得し、プラドが最大1ポイント、ガイザーが8ポイントを獲得する必要があります。
