2025年と2026年、マルク・マルケスはドゥカティでフランチェスコ・バニャイアのチームメイトになります。ボルゴ・パニガーレのファクトリーチームは、強い野心と個性を持つ2人の強力なタイトル候補を管理することになり、難しい任務が予想されます。
マルケスを選ぶために、イタリアのメーカーはホルヘ・マルティンを手放しました – 現在のプライマ・プラマック・レーシングのライダーが2年連続でタイトルを争っているにもかかわらず、サテライトチームで。マルコ・メランドリにとっては、「マルティネーター」を選ぶ方が理にかなっていたでしょう。
元ライダーはGPOne.comに次のように語りました：‘ドゥカティの企業の観点から見ると、マルティンを選ぶ方がもっと論理的だったかもしれません。すでにバニャイアが2つの世界選手権を獲得し、おそらく3つ目も獲得するでしょうし、さらに2年間の契約もあります。では、なぜバランスを変える必要があるのでしょうか？彼は静かに放置されていてもよかったかもしれません。マルティンは若くて速いので、ガレージで大きな混乱を引き起こすことはなかったでしょう；彼が最良の選択肢だったかもしれません。逆に、マルケスは管理が難しい個性を持っており、彼がガレージに入るのを見るだけで状況が変わります。彼は非常に強い個性を持っています’。
いずれにせよ、メランドリはマルケスもマルティンもドゥカティのファクトリーチームにふさわしい場所を持っていると認めました：‘マルケスをドゥカティに雇うことには賛否がありますが、マルティンを雇った場合にも同様のことが言えますが、確かに両者ともファクトリーバイクに値すると思います’。
