ホルヘ・マルティンは2024年のMotoGPシーズンで初めてメインレースを途中棄権しました。スペインGPの残り15周で、スペイン人はカーブ6でドゥカティのコントロールを失い、転倒しました。
プライマ・プラマックのライダーは、事故の説明ができないと述べました：‘確かに、奇妙な転倒でした。少し分析しましたが、私はまったく同じ速度で、同じポイントでブレーキをかけていました。だから少し奇妙でした、もう少し詳細に理解する必要があります’。
転倒する前、マルティンは一定のペースを保ち、タイヤを管理しようとしていました：‘私はそのリズムを一定に保とうとしていました – 1分37.9秒/1分38.0秒。レースのその時点でリーダーシップを維持するには合理的なペースだと思います、最後に向けて後輪のタイヤを少し温存しようとしていました。私は集中していて自信がありました’。
転倒について再度言及し、昨年の副チャンピオンはコメントしました：‘その場所で転倒するとは思っていませんでした、なぜなら私はカーブに非常に早く入ったからです、非常に真っ直ぐに行ったので、再発しないように理解する必要があります、それが全てです’。
過度にリスクを取ることは問題ではなかったとマルティンは保証しました：‘単に非常に真っ直ぐに転倒しました。おそらく、いくつかのカーブでは少しリスクを取っていたかもしれませんが、カーブ6はその一つではありませんでした。私は一定であるように努めていて、常に同じポイントでブレーキをかけていました。だから、私たちはしっかり理解し、将来に向けて改善する必要があります’。
E o #89が主張した: ‘確かにピットボックスで0.2秒を見たし、彼が [フランチェスコ・バニャイア] いくつかの困難を抱えているのを見たが、私は常に同じペースを維持しようと努力していた。少し攻撃的になったわけではない。もちろん、タイヤが少し安定してきた後の3周か4周後にもっと攻撃しようと思った。しかし、その時点ではただもっと安定しようとしていただけだ。だから、少しフラストレーションを感じている。もっと攻撃していたら理解できただろうが、まだ理解できていない。だが、ペッコは素晴らしかった、ペースは素晴らしかったし、1分37秒4を出したとは感じなかった – もしかしたら1分37秒6や1分37秒7は出せたかもしれないが、1分37秒4は絶対に無理だ’。
転倒の理由をまだ理解していないにもかかわらず、マルティンは自信への影響を心配していないと保証した: ‘確実に解決策を見つけるだろうし、転倒の理由を理解するだろうから、その点についてはリラックスしている。昨シーズンから今シーズンのヘレスで大きく改善したと思うので、これが私が得たことだ。10周リードしている間に転倒した。昨日は勝ったし、ドライでもウェットでも非常に競争力があった。だから、まだ多くのレースがあるので落ち着いている。レースごとに進んでいかなければならない。ヘレスから何も得られなかったわけではなく、12ポイントを獲得した、それは悪くない。だから、改善していこう。明日も他の分野で改善するための時間があると思うので、特に何も心配していない。今日終わらなかったことに少しは影響されているが、非常に落ち着いている’。
