ジェイク・ディクソンがモチベーションを与え、セパンでインターミディエイトクラスで最速のタイムを出してマレーシアGPを最高の形でスタートさせました。アイ・オグラがトラックで2番目に速いタイムを記録しました。
インターミディエイトクラスのセッションは、バリー・バルトゥスが最初にタイムを記録し、2’21.796秒でスタートしましたが、その後数秒のうちにヘルミ・アズマン、イザン・ゲバラ、ディオゴ・モレイラ、ダリー・ビンダーによって4回も更新され、最終的に2’19.578秒となりました。
しかし、南アフリカの選手はリーダーシップを長く保つことはできず、セッションの10分前に最速のラップタイムがさらに4回更新され、ゲバラがリーダーとなり2’18.564秒を記録しました。
しかし、コンディション、信頼、そしてそれに伴うタイムはセッションの終わりまで急激に下降する傾向を示し、セルヒオ・ガルシア、マリオ・アジ、マルコス・ラミレス、アレックス・エスクリグ、ホルヘ・ナバロ、ソムキアット・チャンラ、デニズ・オンジュが次々と前に出てきました。そしてセッションが25分経過した時点で、トルコの選手が2’08.290秒でリーダーとなりました。
しかし、セッションの終わりまでにもう1人のライダーが前に出ることになります：ジェイク・ディクソン。
CFMOTO RCBアスパーチームのライダーは、全10周のうちの9周目で2’06.255秒を記録し、セッションを最速タイムで終えました。新しい世界チャンピオンであるアイ・オグラに対して0.206秒の差をつけました。
これでセッションは終了しました：
